11月新能源商用车销量同比增20.6%

12月11日，中汽协数据揭示11月新能源商用车国内销量达5.7万辆，同比增长20.6%，占比商用车销量23.4%。1月至11月，新能源商用车销量累计46.2万辆，同比增长31.1%，占比17.2%。虽然新能源商用车市场增长迅速，但整体商用车市场因同质化竞争加剧而面临挑战，今年前11个月商用车产销量分别下降6.2%和4.4%。福田汽车预计至2025年，新能源商用车市场渗透率将超过30%，并计划到2030年新能源产品占比超50%。

每经热评︱汽车供应链正向“网状”演化 创新与合作驱动新型整零关系

随着汽车产业向电动化与智能化转型，传统供应链结构正经历深刻变革，从链式关系演变为多主体参与的网状生态系统。

特斯拉Cybertruck暂无入华计划，但国内皮卡市场已开始“油电”混战

近期，特斯拉电动皮卡Cybertruck“有望以官方途径引入中国”的传闻被特斯拉中国否认，称暂无此计划。因中国对皮卡车型的限制及车身安全法规，Cybertruck需高额费用对车辆进行调整，且市场销量潜力或十分有限。然而，新能源皮卡在中国市场增长迅速，1-10月销量达9200辆，同比增长58%。专家预测，2025年新能源皮卡市场将迎来爆发。

安联世合中国董事总经理王利：破除“内卷”的关键不是降本，而是增效

日前，安联世合中国董事总经理王利在接受《每日经济新闻》采访时透露，2025年，市场竞争将更加激烈，尤其是新能源车市场的发展对传统燃油车造成了巨大冲击，迫使后者通过价格战维持市场份额。王利指出，尽管行业普遍强调“降本增效”，但实际上更侧重于降低成本，这给供应商带来了巨大压力。

中汽协付炳锋：要攻克大功率充电等关键技术瓶颈

当前，随着我国新能源汽车渗透率的逐年提升，充换电行业也迎来了新的机遇与挑战。

每经热评︱新能源汽车年产量首破千万 市场竞争将带动智能化爆发

每经评论员范文清11月14日，我国新能源汽车年产量首次突破1000万辆。中国成为全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家。从2009年的“十城千辆”推广起步，到2018年的年产过百万辆，再到2022年的年产量超五百万辆，...

车企角逐智能化赛道 车用操作系统上演“龙虎斗”

在今年开幕的广州车展上，智能化正成为各大车企比拼的重要维度。从新势力车企理想汽车、小米汽车，到豪华品牌奔驰、宝马，几乎每个参展的车企都在向外界展示其智能驾驶技术的最新进展。比如，理想汽车展示了其全新一代智能驾驶技术架构——端到端+...

广汽埃安古惠南：如果大家效率不提高，就熬不过这个“冬天”

广汽集团发布的“番禺计划”正在改变广汽埃安的工作节奏。“广汽集团从广州的CBD搬到化龙后，曾总（曾庆洪）、冯总（冯兴亚），亲自上‘前线’打仗。冯总说，要让‘闻得到硝烟的人来做指挥’。我感受到的最大变化就是决策效率明显提高，能匹配上...

沃尔沃XC60智远极夜黑版广州车展亮相

在11月15日开幕的2024广州车展上，沃尔沃推出了XC60智远极夜黑版，限时促销价为31.99万元，相较于官方建议零售价42.59万元，降幅接近10万元。图片来源：企业供图沃尔沃汽车大中华区销售公司市场副总裁周亮在发...

一汽奔腾悦意03广州车展首发亮相

11月15日，一汽奔腾在本届广州车展正式推出其首款紧凑型纯电SUV奔腾悦意03。这款车是一汽奔腾新的新能源产品家族的首款车型，基于FME纯电平台打造。图片来源：企业供图据悉，该车首撘AI大模型，配合奔腾自研的智慧座舱系...

首搭V2X技术的全新宝马5系明年量产

在11月15日开幕的2024广州车展上，宝马方面透露，从2025年1月起，搭配“车路云一体化”V2X模块的“聪明车”全新BMW5系将在沈阳量产，这是宝马首次推出搭载V2X技术的车型。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔表示：“...

车企抢滩AI大模型 三大难题仍待解

AI大模型正在加速上车11月11日，在零跑三季度财报会上，零跑方面透露其正加大智驾方面的研发投入，在已实现的高速NAP和城市NAC功能基础上，开发端到端AI大模型智驾系统，预计将于2025年量产。在此之前，包括小鹏汽车、理想汽...

每经热评︱车企莫要因延期交付 让新车“抛锚”在最后一公里

每经评论员范文清日前，新能源汽车市场涌现出一批高关注度车型，如小鹏MONAM03、阿维塔07、小米SU7等。这些车型凭借高性价比和创始人的IP加持，吸引了大量消费者第一时间下单预订。然而，随着订单激增，一些车企的产能问题逐渐暴...