上汽R品牌脱离荣威宣布独立 俞经民：明年销量目标3万辆

“明年上汽R品牌的销量目标是3万辆，我们不追求过高销量，但注重每一个服务的质量。”11月20日，上海汽车集团股份有限公司乘用车公司副总经理俞经民在接受《每日经济新闻》记者采访时说。

早在今年5月，R品牌还只是荣威的一个子品牌，主要承载着荣威品牌的高端电动化布局任务。如今经过几个月的探索和考虑，R品牌已经独立出来，成为与荣威、MG平行的自主品牌。

事实上，早在11月MG 5上市沟通会上，上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理、技术中心主任杨晓东就明确表态称，上汽乘用车有三个品牌，即R品牌、MG和荣威。

“上汽集团的品牌非常多，R品牌确实有些与众不同。”R汽车首席运营官姜辉透露，上汽R品牌将会在产品、营销、销售方面采用全新模式。据记者了解，这些新模式与造车新势力的“打法”颇为相似。上汽R品牌也将成为上汽集团的“新势力”。

R品牌独立

“新势力有很强的互联网基因、有个人IP、新的商业模式。我们也想做国家队的新势力。既然用户有需求，行业发展也呈现这样的趋势，所以我们推出上汽R品牌，走一条独特的路。”俞经民对记者说，上汽R品牌的推出顺应了时代趋势，也肩负着上汽乘用车品牌向上的使命。

目前，在汽车行业里，自主品牌的向上之路一般呈现出两种形式：一种为独立品牌的形式，比如吉利汽车的领克品牌和长城汽车的WEY品牌；另一种为推出高端产品系列的形式，比如长安汽车推出的UNI-T系列车型。对这两种形式，上汽乘用车采取了“双管齐下”策略。去年，上汽乘用车推出高端电动车MARVEL X车型，如今上汽R品牌则是其品牌向上的全新尝试。

事实上，上汽乘用车已有意识地将R品牌与荣威品牌进行区别。在今年的广州车展上，上汽集团的自主品牌荣威、MG和上汽大通均在3.1馆，而上汽R品牌则在4.1馆展出，并在展台中大量运用了“R”字母的设计语言，颇有造车新势力的风格。这也是R品牌推出以后，上汽乘用车首次为R品牌设立单独的展台。

目前，上汽R品牌旗下已经有ER 6和MARVEL R两款车型，同时R品牌还亮相了一款概念车。在此次广州车展上，MARVEL R作为上汽R品牌的首款SUV 开启预售。由于定位高端电动，MARVEL R在续航里程和配置上都期望符合高端化的标签。比如，MARVEL R续航里程约为700公里、百公里加速4.8s、该车搭载了5G芯片、智能座舱等。据了解，这款车大概会在今年12月底或者明年1月初实现交付。

明年销量目标3万辆

“今年乘用车市场产销量约在2000万辆，业内预计明年车市的增长约在5%~10%。”在此预判下，俞经民提出了R品牌年销3万辆的目标。

作为一个全新品牌，3万辆的年销目标对R品牌来说完成并不容易。对此，俞经民称R品牌有上汽集团的资源支持、有包括三电技术在内的产品力，以及自动驾驶技术，这些因素都将助力该品牌完成销量目标。

而作为国家队的造车新势力，上汽R品牌如何凭借自身底蕴，构建出具有特色的品牌优势？对此，俞经民认为：“产品先往上走，其次基于产品，服务再往上走，这就是我们的营销。‘产品+服务’会是上汽R品牌未来重点发力之处。”

目前，上汽R品牌在黄浦江畔设立了网红打卡点R-SPACE，同时也在建立直营的R-Store。在具体服务上，姜辉认为上汽R品牌的服务重点在于“无界新零售”。姜辉说：“我们不会设置必须线上订车，也不会排斥在任何线下场景给用户提供方便。我们的服务没有条条框框，宗旨就是用户怎么方便，我们怎么来。”