价格与同级别燃油车衔接 名爵6 PHEV试水“特斯拉式”直销

“第三代MG6 PHEV的价格，在新能源市场已经构成了竞争优势，已经具备了成为爆款、在市场上掀起巨浪的能力，名爵还要再助推一下，所以带来行业首个新零售模式。”上汽集团数据业务部副总经理、上汽乘用车公司首席数字官(CDO)兼营销执行总监张亮,近日在接受《每日经济新闻》记者采访时表示。

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日前，第三代MG6 PHEV正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为14.58万~17.28万元，比老款车型起售价便宜了2万元。对于第三代MG6 PHEV的定价，张亮表示：“现在燃油版和新能源版的两款车，价格完全衔接起来了。”

据了解，第三代MG6燃油版车型的售价区间为9.38万~13.98万元。张亮透露，第三代MG6燃油版车型70%的销量来自中高配乃至顶配的Trophy系列，主销的是售价为12.38万元的中高配车型，售价为13.98万元的最顶配车型也占据了12%的销量。

值得注意的是，第三代MG6 PHEV的入门版车型和第三代MG6顶配版车型，不仅价格衔接在一起，而且车辆配置也十分接近，两者在产品力方面较为接近。

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在谈及为何入门版第三代MG6 PHEV售价要稍高于顶配版第三代MG6售价时，张亮解释称，第三代MG6 PHEV搭载的是“绿色动力3.0T”的动力。“它的动力总成是由一台1.5T四缸发动机、一台永磁同步电机和10速（发动机端6速，电动机端4速）EDU智能电驱变速箱构成，这套动力总成综合功率约为225千瓦，系统综合峰值扭矩480牛·米。”上汽乘用车公司产品规划部总监刘景安对记者说。

据了解，目前市场上，3.0T发动机的功率在250~300千瓦之间，最大扭矩在450~500牛·米之间。“对比之下，第三代MG6 PHEV基本是3.0T的动力输出，但百公里油耗仅为1.1L。”刘景安说。

在张亮看来，第三代MG6 PHEV的产品力和价格让其已具有很强的竞争力，而名爵也选择新零售的方式进行销售，用来保证车辆价格的完全统一。值得一提的是，这是名爵首次尝试数字化新零售模式，第三代MG6 PHEV也是首款兑现数字化新零售的车型。

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所谓汽车新零售，是近些年发展起来的一种新的消费商业模式，是打造并行于传统4S店之外的汽车电商网站，利用线上线下相结合的电商商业模式帮助消费者购车。值得一提的是，汽车新零售一大特点是车企可以直接触及用户，同时产品的价格可以保证统一，像特斯拉、蔚来等造车新势力选择的就是新零售模式。

“因为第三代MG6 PHEV价格和同配置燃油车价格相近，所有具有燃油车购买能力的城市，即使是非限牌限购城市，消费者也会有需求。”张亮表示，“对于一些非限牌限购城市，名爵新零售网络还未覆盖全面，但名爵线上孵化中心的工作人员可以为用户进行车辆讲解，帮助用户购车。如果要试乘试驾，名爵还可以派送车上门。”

对于名爵品牌的燃油车是否会采取新零售的方式进行销售，张亮透露，此后会根据用户对新零售模式的反馈，以及适应程度做决定。“我们会不断观测市场来调整数字化新零售模式，比如在店面的形式上进行调整，增加商超店、体验店和各种形态的店面。”张亮说。