英伟达Thor芯片或再延迟 小鹏汽车考虑搁置搭载？

英伟达Thor芯片量产再度延期，原计划2024年年中量产，现预计明年年中上市且仅为入门版。该芯片专为特定工作负载打造，升级到最新架构，但量产不顺，或因芯片架构问题。这可能导致其丢失核心客户，不少车企新品投放节奏也受影响，“蔚小理”等加速自研智驾芯片。自研芯片可降本、保供应，但投入大，产出比是车企面临的沉重话题，且国产芯片在可靠性和生产一致性上与国外厂商有差距。

小米回应“挖角”特斯拉厂长传闻| 汽车早参

2024年12月20日星期五NO.1小鹏MONA车型规划增加模拟声浪12月18日晚，小鹏汽车宣布，将为旗下的MONAM03车型增添一项新特性——模拟声浪功能。该功能将以第三方应用的形式集成，并计划于2025年1月...

“四界”老总“合体直播”！余承东透露鸿蒙智行多个信息

12月19日，鸿蒙智行年度直播开启，余承东与“四界”老总首次“合体直播”。此外，余承东还发布智界R7增程版车型，预计明年1月交付，起售价较纯电版便宜1万元。目前，华为与赛力斯共打造问界新M5、问界新M7、问界M9等产品，问界新M7累计交付量突破19万辆。余承东还介绍了与北汽、江淮汽车的合作情况，并表示很多车厂想和华为合作，但他手里没有那么多资源了。

华为车BU将并入引望，今年营收增长约4倍

12月18日，华为与华阳多媒体等11家公司合作签约。华为车BU营收增长约4倍，出货量增长约7倍，其资产将注入引望，部分员工已转职。引望独立后将继续使用乾崑智驾及鸿蒙座舱，与合作伙伴引领汽车产业智能化下半场。华为将持续聚焦根技术，赋能Tier1，开放生态，助力产业发展。

理想汽车回应OTA事件 | 汽车早参

2024年12月17日星期二NO.1智己汽车更换董事长天眼查App显示，近日，智己汽车科技有限公司完成工商变更，原法定代表人、董事长王晓秋卸任，由贾健旭接任。智己汽车成立于2020年12月，注册资本约137.7亿...

车辆行驶中熄火进行系统升级？理想产品线总裁刘杰回应

12月14日上午10时，西安一名市民在驾驶新购的理想L9行驶途中遭遇车辆故障，包括刹车失灵、档位无法切换等问题，随后得知是因车辆正在进行系统升级。对此，理想汽车产品线总裁刘杰于12月15日晚回应称，相关报道为不实消息，强调理想汽车不会在行驶中进行OTA升级，并解释了车辆OTA升级的具体条件。

蔚来对传播谣言者提起诉讼 | 汽车早参

2024年12月16日星期一NO.1一汽红旗加入宁德时代“换电联盟”12月14日，一汽红旗官微发文称，一汽红旗汽车销售有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司以及时代电服科技有限公司共同宣布，三方已正式签署换电项目...

吉利百度发表联合声明

12月13日，吉利、百度就协助极越处理相关事宜发表联合声明。吉利、百度方面表示，由于行业竞争格局发生巨大变化，双方合作打造的公司既定商业计划无法执行，经营遇到了挑战。图片来源：新浪微博@吉利控股集团同时...

广汽埃安携手小马智行

12月11日，广汽埃安与小马智行举行Robotaxi战略合作签约仪式。双方将打造量产车型，推动全无人Robotaxi商业化落地。该车型明年率先在大湾区落地，未来将覆盖更多区域。双方计划推出至少千台量级规模的埃安Robotaxi车型，并实现单车运营毛利转正。业内认为，2024年是Robotaxi取得重大进展的一年，预计2026年左右实现大规模商业化。

极越：裁员40%不实

12月10日下午，极越公司内部消息透露，股东百度决定停止投资，极越将关闭整车业务并启动裁员。12月11日，极越CEO夏一平发布内部信，宣布公司进入创业2.0阶段，强调将优化内部结构、强化核心技术和市场竞争力。同日，极越官方发布声明，澄清裁员传闻，确认经营调整不影响车辆服务和新车交付，并正积极寻求融资以应对挑战。

极越CEO夏一平发内部信

12月11日，极越CEO夏一平通过内部信和视频会议向员工宣布公司面临困境，需转型进入创业2.0阶段。夏一平强调公司将坚持技术投入、强化销售服务、优化组织结构并削减非核心项目。

车企跨界角逐人形机器人赛道

日前，广汽集团自主研发的第二代具身智能机器人亮相。据介绍，该机器人采用可变轮足移动结构，具备全地形通行能力。除广汽集团外，丰田汽车、北汽集团等多家车企也已涉足人形机器人领域。在业内看来，汽车制造商涉足该领域优势显著，不仅在研发方面门槛相对较低，且在应用场景方面也具备独特优势。不过，部分业内人士也表达了对于机器人产业发展层面的一些担忧。

宁德时代与Stellantis成立合资公司 | 汽车早参

2024年12月11日星期三NO.1宁德时代与Stellantis成立合资公司12月10日，宁德时代与Stellantis宣布，双方拟联合在西班牙出资成立合资公司，并以合资公司为主体，在西班牙阿拉贡自治区建设一座大...

每经20周年专题系列丨零跑汽车董事长朱江明：希望将零跑产品，推广给更广泛的大众

零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明在接受《每日经济新闻》采访时透露，零跑汽车今年前三季度累计交付172861辆，同比增长94%，其中9月交付33767辆，同比增长113%。朱江明表示，零跑汽车正走在正确道路上，并计划通过持续的技术创新和产品优化，保持市场领先地位，未来将进一步拓展10万至15万元价格区间的市场份额。

广汽集团拟转让巨湾技研股权

12月3日晚，广汽集团公告称，将其持有的巨湾技研15.82%股权及全资子公司广汽资本持有的3%股权转让给控股股东广汽工业集团，对价分别约11.18亿元和2.12亿元。转让后，广汽集团不再直接持股，仍通过广汽资本间接持股15.60%，且广汽资本不再具巨湾技研的董事、管理层提名权。广汽集团表示此举可优化资产结构和资源配置，对主业发展及转型升级提供有力支撑。