每日经济新闻

    5小时助销40万斤丑橘!电商战“疫”助农 “直播+拼购”带货不输李佳琦

    每日经济新闻 2020-02-15 23:08

    在助力农货触网“突围”的同时,诸多电商玩家亦纷纷加速农货数字化,背后亦是一场农产品上行的供应链暗战。

    每经记者 刘洋 赵雯琪 王星平    每经编辑 王丽娜    

    疫情突如其来,无声、无情,人们或面戴口罩行走于外,或居家自我隔离,甚至田间地头不可计数的农货亦不可幸免,海南的桥头地瓜、丹东的草莓、浙江的春笋……这些在寻常时节为人所抢购的农货,如今却因道路封闭、工厂停工等原因,出现不同程度的滞销。

    农货之痛,不仅使得巨头电商“猫狗拼狮”纷纷出马,贝店、云集、快手等新秀也纷纷启动“助农”计划。这其中,拼购、直播等新模式持续发挥“魔力”。据《每日经济新闻》记者多方采访了解,在淘宝、拼多多、快手等多家平台上,近日都创造了一场直播就直接助销农产品破万斤的销售纪录。2月13日,金堂县不知火丑橘在贝店开售,仅5小时就卖出了40万斤。

    此外,在助力农货触网“突围”的同时,诸多电商玩家亦纷纷加速农货数字化,背后亦是一场农产品上行的供应链暗战。

    滞销的农货:电商打响战“疫”助农

    春节本是农货销售旺季,不过,受疫情影响,诸多产区内的农货销量受到冲击,尽管价格一降再降,但销路依旧受阻。

    滞销的情势一直延续到春节后。

    “产区影响这块,整个疫情对农产果蔬影响很明显,尤其是海南。”2月14日,天猫小二福烁在接受包括《每日经济新闻》记者在内的媒体采访时表示。《每日经济新闻》记者了解到,仅海南一地,待上市的蔬菜、水果,就已达20多万吨。

    另一方面,因疫情之下诸多城市居民遭遇买菜难问题,农货供需匹配呈现较为严峻的失衡现象,在此背景下,出现居民生鲜消费转战线上的情况。


    果农采摘猕猴桃

    图片来源:受访者提供

    根据拼多多方面的数据,自1月以来,其平台食品生鲜需求旺盛,水果、蔬菜、米面粮油及肉禽蛋类的订单量,均较去年大幅上涨。

    在此背景下,阿里、京东、拼多多、苏宁、云集、贝店等一众电商纷纷发力,在助力农货打响“突围战”、保障农户收入的同时,亦在最大程度上满足都市居民的需求。

    记者了解到,早在2月6日,阿里就启动“爱心助农”计划,集合天猫、淘宝、聚划算、盒马鲜生、饿了么、阿里乡村事业部等,从线上线下两个维度,打造农货销售网络。其中,淘宝还宣布将依托10亿规模的爱心助农基金,实施助农10项措施。

    天猫食品行业资深总监朱霞表示,出台这10项措施有助于降低农产品的流通成本,打通农产品的物流,给农产品在淘宝上带来更多的曝光。而在线下,就盒马而言,预计到2月底,将有超1800吨的滞销农产品将陆续上架各地门店。

    无独有偶。2月10日,京东宣布开通“全国生鲜产品绿色通道”,为滞销农产品开放供应链、物流、运营、推广等渠道资源,解决农货上行之困。

    此外,线下实体京东七鲜超市、七鲜生活,及社区团购——友家铺子等平台,则保障上述农货触达亟需农货生鲜的居民,以满足后者需求。

    同样在2月10日,拼多多上线“抗疫农货”专区。目前,该专区已覆盖全国近400个农产区,包括230多个国家级贫困县近28万个SKU的商品。针对专区商品,拼多多设置了5亿元的专项商品补贴,同时,每单农产品快递还将享有2元的特殊物流补贴。

    苏宁则在2月12日推出助农18项措施,联合苏宁小店、家乐福等旗下力量,扩大农货销路。

    此外,贝店、云集等电商“新秀”亦投身其中。如贝店“一县一品”项目组即上线爱心助农专题,意在打通农产品销路。

    “我们的‘一县一品’本身就是一项扶贫助农项目,截至目前已经累计销售农产品超过7亿斤,帮助20多万农户创收30亿元。现在受疫情影响,果农的农产品销售出现了困难,我们责无旁贷,应该发挥平台优势,帮农户渡过难关。”贝店相关负责人表示。

    而云集方面则在2月14日对《每日经济新闻》记者表示,结合平台特性,云集筛选出第一批新农人进行帮扶,其中包括甘肃民勤人参果、辽宁丹东草莓、海南万宁凤梨等。目前,正进入商品对接阶段。同时,由云集参与发起的新农人专委会也在此次抗疫助农中发挥积极作用,丰农科技有限公司(顺丰旗下)等专委会副主任单位也正通过自身优势帮助新农人拓展特殊时期的农产品快速上行渠道。

    中国贸促会研究院国际贸易研究部主任赵萍接受媒体采访时表示,电商平台在抗击疫情中的不断货、不涨价、参与抗击疫情的表现,不仅进一步还强化了网民的购物习惯,对于不习惯网购的消费者会产生较大的吸引力,为疫情之后网络购物的高增长奠定了良好的基础。

    “直播+拼购”带货不输李佳琦

    电商平台一头连接消费者,一头连接货源,其基本属性不变,但模式、玩法却一直推陈出新。

    2019年“双11”,直播作为导购利器,能量充分爆发,全民直播由此成为第11个“双11”的人造消费奇观。在农货的电商“突围战”中,直播扮演的角色同样值得关注。

    就在2月6日,一场淘宝直播,就帮烟台销售西红柿近一万斤,销售黄瓜近一万五千斤,销售草莓近六千斤。

    在拼多多平台上,一位名叫王耀忠的商家,近日直播两小时就卖出了一万斤洋葱。

    而以短视频、直播起家的快手,更是借助这一机会,充分刺激视频带货的潜能。


    紫皮洋葱是云南省建水县面甸镇农户种植的主要作物之一,当下出现了滞销

    图片来源:受访者提供

    快手方面表示,从2月10日起,凡是在快手站内发布带有“携手助农”标签的生鲜果蔬类电商短视频,快手电商将给予流量倾斜,曝光上不封顶。

    同时,快手电商亦邀请众多头部主播,免费为需要帮助的农业类电商账号助力卖货,并且对需要支持的农户和企业,安排食品行业的专业运营人员进行辅导,从流量助推到内容构建,解决新账户的冷启动问题。

    据了解,在2月12日晚间,拥有1000多万粉丝的“牌王马洪刚”和上百万粉丝的“阿胶利哥”、“李宣卓(酒仙)”,借助自己在快手平台长时间积累的品牌形象,1小时内便销售了1吨农产品。

    而苏宁方面更是推出“家在苏宁拼购”直播计划,利用苏宁线下门店主播+网红主播,对农户商品进行一对一帮扶计划,苏宁流量+直播带货。

    业内人士表示,在直播间的现场连麦,一方面可以让消费者直观地看到蔬果来自原产地的品质和新鲜度,另一方面也让农户找到新的市场空间。

    “直播+拼购”的模式,更是彰显了在直播之外拼购的价值。

    实际上,过去几年,拼购的社交裂变模式的确让人眼前一亮,而拼多多更是其中的高手。不仅如此,其本身亦是中国头部农产品上行平台。

    数据显示,2019年拼多多平台农(副)产品成交额达1364亿元,同比增长109%。截至2019年底,拼多多平台农(副)产品活跃商家数量达58.6万,直连农业生产者超过1200万人,年度农产品活跃买家数达2.4亿。而拼多多主要是借助“拼模式”和“天网”、“地网”对农产品供需实现匹配。

    但即便在农货领域深耕良久,此次疫情亦对农货上行带来很大考验。

    拼多多新农业农村研究院副院长狄拉克便表示,一方面,消费者对于网购新鲜蔬菜等食材的需求猛增,另一方面,疫情防控对农产品的流通提出了很高的要求,系统里的很多信息和数据出现了偏差。

    “农产品不像工业品,过了食用周期就成了损耗品,为了保障农户的收益,并且将农产品尽快送到消费者手中,我们对系统里的产区信息、物流数据以及节点进行了紧急重新规划。”狄拉克说。在此背景下,自1月以来,拼多多水果订单量较去年同期涨幅超过120%,米面粮油、肉禽蛋类和新鲜蔬菜的订单量,则均较去年同期上涨超过140%。

    疫情下的农产品供应链之考

    不过,即便是电商平台通过各种各样的扶农政策将滞销的农产品销售搬到了线上,但是如何将这些农产品运出去,仍然是一个巨大的考验。正如多位遭遇农产品滞销的农户向《每日经济新闻》记者所言,目前最大的问题在于物流,“东西根本运不出去”。


    无花果卖不出去,在地头烂掉,农户不得不把坏果倒进河里

    图片来源:受访者提供

    阿里方面也在2月14日向包括《每日经济新闻》记者在内的媒体表示,在疫情期间,农产品的线上销售仍然面临着“村村封路”,常规的物流车难以进村,无法实现运输;物流车辆、司机数量不足;工人在家隔离,仓储包装人员严重不足;运输包装材料工厂未开工,材料不足等问题。

    值得注意的是,2月10日起,全国大范围快递、快运公司均宣布恢复全国各网点运营,但是在复工将近一周时,全国的物流情况依然不容乐观。

    2月14日,G7物联网平台&车满满发布相关数据显示,全国大中型企业长途整车运输流量较前日增长1%,但是依然为去年旺季11月均值的19%;而全国零担物流流量尚处于波动之中,较前一日下滑0.2%,当前恢复率为去年的0.9%,仍未见到复工带来的明显恢复。

    除此之外,G7相关数据同时显示,截至2月14日,全国大型公共园区中吞吐流量达到去年30%以上的仅有122个,货运市场类的物流园区达到去年10%的极少,说明货运市场类园区普遍处于未营业状态。

    对此,汉森供应链董事长、农特集团总裁黄刚接受《每日经济新闻》记者采访时指出,疫情大大减少了农产品储备的消耗机会,同时导致多个地方业务缩水,电商公司的介入可以一定程度提升业务量,拉高用户活跃度,但是在获得商流后,如何在现有的物流水平之下进行运输流通,或许仍将是接下来一段时间最大的挑战。

    黄刚表示,从国家邮政局提出的2月中旬快递业要恢复到正常四成以上的要求来看,当下的快递水平和日常状态相比还差很多。

    “物流企业开工需要先提交申请,同时也需要充足的人力和业务量来支撑。短期来看,即便电商平台分别采取扶农措施,没有物流作为基础支持,或许也难解决根本问题。目前来看,需求和流通存在一个断链的情况。”黄刚表示。

    也正因如此,电商公司也在物流方面加大了布局的力度,试图缓解当下在运输物流方面的尴尬。

    据阿里方面介绍,目前其数字农业部已经快速建立了产地供应链能力解决产能的问题,菜鸟团队则协调了快递公司,首期沟通圆通解决运力问题。同时,阿里政府事物团队则沟通政府来解决分捡中心的复工以及快递车辆的畅通问题,用来解决农产品流通过程中的物流运输问题。

    除此之外,据了解,京东已经提供约25项扶助措施,开放并倾斜供应链、物流、运营、推广等资源解决滞销生鲜农产品上行问题。拼多多则为此次活动提供流量支撑,并设置了5亿元的专项农产品补贴及每单2元的快递补贴。

    在黄刚看来,受到疫情影响,整个农产品的供应链运营方式也将会有一定的变革。

    “疫情影响下,农产品产业链、资金链关系变得更加脆弱,采和销的资金流不稳定,会导致商户和平台不敢囤大量的货,也不敢做大型交易。未来的农产品供应链会有更多提升快速响应的应急措施,小规模2B交易会形成快准狠的快交易,而类似物美、盒马这样的大平台将会跟产区形成深度合作关系,用来保证持续、优质的货量和货源。”黄刚表示。

    同时,黄刚补充道,疫情也将对促进农产品供应链的数字化速度,无论是B端还是C端未来都将越来越倾向于定向采购,产销越来越扁平化。农产品的流通则会走向面向大渠道的大批量销售和面向精准人群服务两个方向。

    版权声明

    1本文为《每日经济新闻》原创作品。

    2 未经《每日经济新闻》授权,不得以任何方式加以使用,包括但不限于转载、摘编、复制或建立镜像等,违者必究。

    上一篇

    国际抗疫援助:亚洲地区国家捐赠占比69% 279家外资企业累计捐赠超17.6亿

    下一篇

    新冠肺炎患者口述:建立信心、别想太多、加强营养



    分享成功
    每日经济新闻客户端
    一款点开就不想离开的财经APP 免费下载体验