越艰难越要“练内功” 向东平：天际ME7要成为智能终端

“天际ME7拥有独创的智能交互系统，车内屏幕不只是数量多，而且有海量的交互内容。更突出的是，可以实现多种智能设备之间的交互，让汽车真正成为智能终端。”天际汽车董事、首席营销官向东平在“第十一届中国猎车榜”颁奖盛典上接受《每日经济新闻》记者独家专访时表示，天际汽车虽然年轻，但定位高端，满足当前高品质的出行需求。

作为一款中大型纯电动SUV，天际ME7综合续航里程为500KM，具备自动泊车、高速自动巡航、5屏智能互联等功能。据了解，天际汽车聘请了前保时捷设计师Hakan Saracoglu为天际ME7的车辆总设计师。“星空互联豪华座舱”凸显了天际ME7十足的科技感，前排连体三屏仪表台可以交互显示，加上前排座椅背后的两块屏幕，带来“五屏即时互联”的交互体验。

基于此，在11月21日举办的”第十一届中国猎车榜”颁奖盛典上，天际ME7被评为“2019年度最具科技感新能源SUV ”。

在智能网联方面，天际汽车持续发力，掌握了自主研发的核心能力。“在车机系统界面、应用、智能交互系统等方面，天际汽车都有自己独到的技术。”向东平表示，天际汽车还大手笔投入，研发出了IMA数字化架构作为智能网联汽车的“中枢大脑”。

“百年汽车产业瞬息万变，比如客户、市场不断在变化，用户体验也在升级变化。对此，我们提出了终身质量担保、三年免费畅行等服务，非常贴合新时代用户的需求，让他们在新能源汽车使用过程中没有后顾之忧。” 向东平对记者说。

据了解，在三电技术上，天际汽车坚持自主研发，在三元锂电池领域、电气化架构等方面的技术有较为深厚的积淀。据向东平透露，天际汽车不仅满足于当前，更重要的是着眼于未来。比如，在固态电池领域，天际汽车也投入了较大精力，储备面向未来发展的新技术。

面对当前车市“寒冬”，向东平认为，越是艰难越要练好“内功”，比如品牌建设、营销体系建设，用户服务等。“企业通过基本功，也就是最核心、最重要的东西为客户提供价值，提高品牌溢价能力，就会在‘寒冬’中脱颖而出。”向东平对记者说。