奔驰吴辰：在华发展离不开与经销商的精诚合作

虽然整体车市遇冷，但梅赛德斯-奔驰仍在华取得了销量的稳步增长。最新数据显示，今年10月，梅赛德斯-奔驰及smart品牌向中国客户交付了约5.78万辆新车，同比增长12%；前10个月，梅赛德斯-奔驰及smart品牌共在华交付了约59.10万辆新车，同比增长5%。

“这一成绩我们是非常乐意看到的，这离不开梅赛德斯-奔驰和经销商之间的精诚合作。”11月21日，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场营销执行副总裁吴辰在“第十一届中国猎车榜”颁奖盛典上接受《每日经济新闻》记者专访时说。

面对市场的不确定性及产品换代的影响，梅赛德斯-奔驰秉持“客户为先”的经营理念，与经销商合作伙伴紧密协作，在有序拓展产品阵容的同时，还推出了《服务公约》及多项服务升级举措，进而实现了核心业务的稳步发展。

值得一提的是，2019年是梅赛德斯-奔驰发力新能源的一年。“中国不仅是全球最大的汽车市场，也是最大的新能源汽车市场，前不久梅赛德斯-奔驰上市了首款纯电动SUV EQC，从此‘电动+豪华’，梅赛德斯-奔驰正式拥抱新能源。”吴辰称。

据了解，未来几年内，梅赛德斯-奔驰计划在全球范围内推出超过10款纯电动车型，涵盖不同的细分市场，并致力于将大多数纯电动车型实现国产，以满足不同消费者的需求。

为尽快推进梅赛德斯-奔驰电动化战略落地，梅赛德斯-奔驰将和包括北汽集团、比亚迪等在内的在华合作伙伴展开多维度合作。据吴辰透露，梅赛德斯-奔驰将于2019年广州车展上市全新腾势X，这款车集合了梅赛德斯-奔驰的“型·格”基因以及比亚迪的三电技术。

吴辰强调：“梅赛德斯-奔驰并不看重销量和排名，因为我们最关注的是梅赛德斯-奔驰所提供的产品和服务能否满足消费者需求，‘以客户为先’是梅赛德斯-奔驰的宗旨。我们会提供更好的产品和服务，夯实基础，以谋求梅赛德斯-奔驰在华能有长远健康的发展。”