东风汽车领导班子调整

每经上海11月2日电（记者孙桐桐）11月2日，东风汽车集团有限公司召开领导班子（扩大）会，通报了中央组织部有关决定：吴碧磊任东风汽车集团有限公司董事、党委副书记，卢放任东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委。相关职务任命按有关法律规...

三季度出口销量增长近1.9倍 安聪慧：明年吉利在欧盟将实现本地投产

10月29日，吉利汽车（0175.HK）披露的2026年第三季度业绩公告显示，报告期内，该公司实现收入990亿元，同比增长10%；核心归母净利润52.1亿元，同比增长32%，单季收入与核心利润均创同期新高；总销量为81.25万辆，较2...

吉利汽车第三季度收入990亿元 核心归母净利润52.1亿元

每经上海10月29日电(记者孙桐桐)10月29日，吉利汽车（0175.HK）发布的2026年第三季度财报显示，报告期内，该公司实现收入990亿元，同比增长10%；核心归母净利润52.1亿元，同比增长32%，收入与核心利润均创同期新高...

国轩高科、中信证券入局 吉利商用车板块加速整合

日前，吉利远程新能源商用车接连完成两项重大调整。图片来源：天眼查官网截图公开信息显示，10月15日，原山东唐骏欧铃汽车制造有限公司（以下简称唐骏欧铃）正式更名为山东吉利远程汽车制造有限公司，同步完成法定代表人与董监高换届，这家老牌制造...

换电又火了！车企巨头纷纷入局，但赚钱仍是难题

近期，国内新能源补能赛道迎来新一轮换电热潮。吉利与蔚来官宣充换电深度资本合作；华为引望、宁德时代、时代电服签约打通乾崑智驾与巧克力换电体系；北汽集团与宁德时代再签百万级换电合作协议，奇瑞、广汽、长安等车企也先后接入巧克力换电生态。多家...

起售价较预售价下调4万元，猛士品牌X序列首款产品上市

每经上海10月25日电（记者孙桐桐）10月25日，定位智能轻越野的猛士X700上市，限时售价20.98万~26.98万元，起售价较预售价下调4万元。该车是猛士与华为乾崑战略合作2.0的首款落地车型，同时也是猛士X序列的第一款产品，搭...

沃尔沃新增50亿瑞典克朗成本削减计划，塞缪尔森：强化转型，压低盈亏平衡点

10月23日，沃尔沃汽车发布的2026年第三季度业绩报告显示，报告期内，该公司营收为669亿瑞典克朗，而2025年同期为864亿瑞典克朗；营业亏损56亿瑞典克朗，而上年同期实现营业利润64亿瑞典克朗；经调整后的营业亏损为37亿瑞典克朗...

东风奕派EP7或成华为与宁德时代换电合作首款车型

每经上海10月23日电（记者孙桐桐）《每日经济新闻》记者获悉，东风奕派EP7换电版车型有望成为华为引望与宁德时代合作换电的首款落地车型，该车于10月16日工信部公告正式生效，申报时间比华为引望、宁德时代、时代电服三方签约早六周，也是...

曹操出行启动Robotaxi站点可信决策研究

每经上海10月22日电（记者孙桐桐）日前，曹操出行启动Robotaxi站点可信决策与多智能体协同研究项目，聚焦乘客上下客高频场景，推动可信自主系统理论落地为可检验工程方案。目前，曹操出行正联合吉利推进EvaCab原生Robotax...

比亚迪杨冬生：L3级有条件自动驾驶有望在2028年落地

每经上海10月21日电（记者孙桐桐）10月21日，在2026世界智能网联汽车大会上，比亚迪集团高级副总裁、汽车新技术研究院院长杨冬生表示，L3级别有条件自动驾驶有希望在2028年落地，更高级别自动驾驶通过迭代，有望在此基础上再过一到...

何小鹏：L4级自动驾驶技术预计最快将于2028下半年落地

每经上海10月21日电（记者孙桐桐）10月21日，在2026世界智能网联汽车大会上，小鹏集团董事长、CEO何小鹏表示，从技术层面来看，L4级自动驾驶技术将于2028年下半年落地。不过，从法规和政策角度来看，预计将于2028年至203...

Momenta曹旭东：进入下半场后，智驾能力每年将提升10倍

每经上海10月21日电（记者孙桐桐）10月21日，在2026世界智能网联汽车大会上，MomentaCEO曹旭东表示，2026年是智驾上下半场的分界线，企业内部此前定义的“智驾摩尔定律”为：智驾能力每两年提升10倍。2022年到20...

蔚来李斌解读智驾下半场：落地优先，付费与安全性两大指标很重要

每经上海10月21日电（记者孙桐桐）10月21日，在2026世界智能网联汽车大会上，蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示：“自动驾驶的下半场，核心还是能不能给用户创造价值。自动驾驶的价值是解放精力，减少事故。落到实际落地层面，有两个指...

国际汽车制造商协会秘书长鲁迪埃：要搭建一套通用的汽车工业平台

每经上海10月21日电（记者孙桐桐）10月21日，在2026世界智能网联汽车大会上，国际汽车制造商协会秘书长弗朗索瓦·鲁迪埃呼吁全行业必须保留制造全球汽车的可能性。他强调，这并非要求为所有消费者生产完全一致的汽车，而是要搭建一套通...

欧洲汽车协会狄薇斯：各国应积极建立智能网联汽车全球监管体系

每经上海10月21日电（记者孙桐桐）10月21日，在2026世界智能网联汽车大会上，欧洲汽车工业协会秘书长狄薇斯呼吁各国政府积极建立针对智能网联汽车的全球监管体系，以减少不必要的复杂认证流程。