“发表分裂员工的不当言论”，极越汽车公关负责人被开除？本人回应：公司现在太乱，不排除有人盗号散布谣言

12月20日上午，极越汽车通过邮件发布“员工违纪行为通报”。极越汽车表示，公司出现危机以来，极越汽车公关负责人徐继业不仅没有维护公司和员工声誉，反而在12月19日工作组努力促成、员工焦急等待补偿方案的时候，在其朋友圈发表分裂员工的不当言论，对员工感情及公司团结造成巨大伤害，严重违背“利他主义”的企业文化准则。公司依据《员工手册》相关规定，予以徐继业单方解除劳动合同的处理，并通报批评。

极越公关回应被开除

12月20日上午，极越汽车发布“员工违纪行为通报”，称公关负责人徐继业在朋友圈发表分裂员工的不当言论，公司依据《员工手册》规定，予以其单方解除劳动合同处理。徐继业回应称未接到沟通，不排除有人盗号散布不实言论。

最新！极越赔偿方案公布！“员工获‘n+1’赔偿，明年1月20日前发完，两大股东将垫付资金打入共管账户”

极越“原地解散”后员工诉求有了最新进展。12月19日，《每日经济新闻》记者获悉，今天下午3点左右，极越汽车COO罗岗在极越上海总部大厅内，向全体员工公布了员工赔偿解决方案。“12月的工资和社保（截至到12月20日），以及N+1...

极越公布员工赔偿方案：已设立共管账户

12月19日下午3点左右，极越汽车COO罗岗在上海总部大厅向全体员工公布了员工赔偿解决方案。根据方案，公司将于2025年1月发放12月工资、社保及N+1经济补偿，其中N为司龄至2024年12月20日，1为基础月薪和津贴。未享年假及调休将折算，孕妇等特殊群体也有特别安排。因公司账户不安全，股东百度与吉利在政府监管下设立共管账户确保支付。若未按时到账，员工可申请劳动仲裁。此外，极越正面临员工离职潮，7000多名员工中大部分未签离职协议，且供应商欠款问题暂无解决方案，事件仍在持续发展中。

本田日产要合并？回应

12月18日，据日本经济新闻报道，本田汽车与日产汽车正在就合并事宜进行谈判，计划通过组建一家控股公司将三菱汽车也纳入其中，旨在应对激烈的全球竞争。知情人士透露，三方有望近期签署谅解备忘录，若合并成功，预计年销量将超800万辆，成为全球第三大汽车集团。

宝马集团将于2025 CES首发全景iDrive

北京时间2025年1月8日，宝马集团将在美国拉斯维加斯举行的国际消费类电子产品展览会（CES）上发布全新超感智能座舱——BMW首创全景iDrive。该座舱集成了行业首创视平线全景显示、3D抬头显示等先进功能，通过“视觉锥”设计理念确保驾驶员专注于驾驶。随座舱一同发布的还有宝马自研的新世代操作系统X，旨在最大化发挥硬件潜力，提供智能化交互体验。新世代SAV车型计划于2025年推出，中国市场版本将融合顶尖本土技术和服务，以满足中国消费者的特定需求。宝马集团强调，新世代车型不仅是技术的革新，更是全新车型系列的起点，包括设计、电池电驱技术、电子电气架构等方面的全面升级。

极越员工赔偿方案要出炉？

极越汽车“暴雷”风波还在持续发酵。“员工赔偿方案已经修改到了第九版。”12月18日，一位极越内部员工告诉《每日经济新闻》记者，除了可能少有的不能断缴社保或者已经找到工作的人选择离开，大部分员工都是在职状态。上述说法得到了多位极...

本田中国回应合并谈判

12月18日凌晨，日本经济新闻报道，本田汽车与日产汽车正进入合并谈判，拟组建一家控股公司，并考虑纳入三菱汽车，以增强全球竞争力。此举旨在应对全球汽车行业的激烈竞争及电动化转型带来的挑战。本田执行副总裁ShinjiAoyama确认双方确实在探讨合作形式，但具体细节尚未敲定。若合并成功，新集团年销量预计将超800万辆，成为全球第三大汽车集团。受此消息影响，日产和三菱汽车股价大幅上涨，其中日产汽车股价一度飙升24%。背景方面，日产汽车2024财年上半年业绩下滑严重，营业利润同比骤降90.2%，而本田在中国市场的销量亦连续10个月下滑。

极越CEO最新发声

12月17日，极越汽车CEO业务顾问兼产品线负责人赵刚在其微信朋友圈发文表示，“感谢蔚来/乐道、南京华海，为极越一线员工提供岗位机会。极越一线优秀的伙伴值得任何一家有爱、进取的公司所拥有！”此外，赵刚还透露，吉利、小米、小鹏、赛力斯...

多家车企争抢极越员工，极越产品线负责人：感谢为极越一线员工提供岗位

12月17日，极越汽车CEO业务顾问赵刚发文感谢蔚来、华海等车企为极越员工提供岗位。此前，极越出现经营波动，员工称就业市场不乐观，大部分人未签离职协议，公司也未给出赔偿方案。此外，极越供应商欠款问题仍未解决，有供应商准备起诉。12月16日，极越CEO夏一平发文检讨，称自己应将精力集中在融资和战略规划上，不该过度参与营销。

极越汽车CEO夏一平深夜发文，回应相关传闻

12月16日，极越汽车CEO夏一平发文回应传闻，否认“跑路”，称自己投入全部积蓄并自掏腰包保障关键员工权益。他反思了战略规划、人才管理、管理风格和营销执念等方面的失误。15日，极越在官方App回应车机流量、智驾等问题，称UFS寿命问题不存在，车机流量服务将持续稳定，智驾功能持续有效，16日上午10点启动备用领克客服热线。

极越汽车“闪崩”后续

12月14日，浙江吉利控股集团正处理极越汽车的品牌宣传欠款及现有车主的售后问题，承诺由领克或极氪提供终身质保服务，充电权益由吉利承担，网络问题与中国移动协商解决，软件维护团队保留，服务器接入吉利。吉利高级副总裁杨学良通过微博向车主致意，表示将以负责任态度解决问题。

智电浪潮推动科技创新：一车带“全链”，打造“中国智造”出海新名片

2024年11月，中国新能源汽车年产1000万辆目标的实现。这一成就不仅体现了中国汽车工业在新能源领域的快速发展，还预示着中国新能源汽车产业将进入规模化生产的新阶段。中汽协副秘书长陈士华预测，全年新能源汽车总销量将接近1300万辆。新能源汽车产业的蓬勃发展，不仅推动了能源结构的优化，促进了汽车产业的转型升级，还加速了中国车企及产业链相关企业的海外扩展，由整车出口逐步转向“产能出海+产业链出海”。国际品牌也通过与中国企业合作，获取先进的新能源技术，预计未来中外合作将进一步增多。中国汽车产业正借助创新驱动，迈向智能化深度发展的关键期，成为推动全球汽车产业发展的重要力量。

极越CEO夏一平：不会跑路！上海员工社保公积金个税缴纳完毕，同意员工合理诉求

极越汽车“暴雷”风波又有新进展。《每日经济新闻》记者从极越汽车内部了解到，12月12日晚间，极越汽车CEO夏一平通过飞书群同步消息的方式向全体员工告知了最新进展。夏一平称：“上海，社保公积金个税缴纳完毕；北京集度科技，公积金之前已...

独家 | 极越CEO夏一平：不会跑路！已制定与百度、吉利工作组的沟通计划

《每日经济新闻》记者从极越汽车内部了解到，12月12日晚间，极越汽车CEO夏一平通过飞书群同步消息的方式向全体员工告知了最新进展。夏一平称：“上海，社保公积金个税缴纳完毕；北京集度科技，公积金之前已经缴纳完毕，因为今晚（12月12日）系统无法缴纳社保个税，明天（12月13日）一大早会去柜台办理缴纳；北京集度服务，社保公积金个税缴纳完毕；武汉，社保公积金个税缴纳完毕；浙江，公积金之前已经缴纳完毕，社保个税明天（12月13日）缴纳；其余城市，社保公积金缴纳完毕，个税明天（12月13日）缴纳。”