每经实习记者 孙桐桐 每经编辑 张北
图片来源:每经记者 张建 摄(资料图)
4月22日晚间,北汽蓝谷(600733,SH)发布了登陆A股市场的首份年度财报。财报显示,2018年北汽蓝谷实现营业收入约164.38亿元,同比增长43.02%;归属于上市公司股东的净利润约为1.55亿元,同比增长161.21%。截至今日收盘,北汽蓝谷股价为11.67元/股,涨幅5.32%。
财报显示,北汽新能源2018年营业收入的增长,主要来自于公司业务规模扩大,收入增加所致。数据显示,2018年,北汽新能源实现销量15.8万辆,同比增长53%。公司先后推出了EH、EU、EX、EV、EC、LITE等六大系列十余款纯电动车型,全面覆盖微型车到中级车产品市场。
但值得注意的是,上述财报显示,北汽蓝谷2018年扣除非经营性损益后净利润亏损约7.29亿元。非经营性损益主要来自政府补助。2018年,北汽蓝谷计入当期损益的政府补助约为9.18亿元。
2019年随着新能源补贴政策标准提高、退坡幅度加大,北汽新能源将产品结构调整作为主要工作方向。据了解,目前北汽新能源已经形成两大产品矩阵:一是基于“达尔文系统”打造的升级型新一代中高端产品,二是具有高性价比普及型的国民纯电动车产品。
目前,北汽新能源的中高端产品销量占比已有所提升。2018年北汽新能源销售数据显示,A0级以上车型销量占比为42%,同比增幅50%;A级车型占比20.3%,同比增幅达113%。A级轿车EU系列产品全年销量约3.23万辆,同比增长176%;EX系列SUV产品全年销量约2.87万辆,同比增长528%。
面对2019年的市场挑战,北汽新能源在上述财报中表示,今年公司将加快营销模式创新与网络渠道能力建设,精准制定针对不同产品、不同地区的营销策略,提升中高端车型销量。
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