2018年是相对低点？这家汽车老龙头2019年待逆袭

来源：道达号（微信号：daoda1997）

2018年股价下跌45.76%，一度拦腰斩断，这对于曾经的汽车龙头长安汽车来说，过去一年的股价表现可谓是“寒冬”。进入2019年，首个工作日，长安汽车便迎来机构调研，同时该公司股价也是连涨两天，迎来“开门红”。2019年长安汽车到底能否逆袭，摆脱连续三年下跌的阴影，也是机构此番关注的重点。关注“道达号”微信公众号，为你呈现机构调研动向。

在目前最受关注的新能源汽车产业上，对于这一块的布局，长安汽车告诉调研机构，根据公司“香格里拉计划”，长安汽车未来将致力于解决用户“最安全、最便捷、最智能”的极致体验的需求。“香格里拉计划”将在2020年前，打造三大新能源车专用平台。2025年前计划累计推出多种形态的全新纯电动车产品21款，插电式混合动力产品12款。

“香格里拉计划”是长安汽车发力新能源领域的全新战略，是基于人、车、产业链和大自然问题的深度思考。2025年，长安汽车将开始全面停止销售传统意义的燃油车，实现全谱系产品的电气化。2025年以前，通过全产业链1000亿元的投入，调动一万人的研发资源，构建开放共赢的产业生态圈，打造具备高品质和愉悦体验的新能源汽车。

而对于目前长安汽车的品牌构架状况，长安汽车表示，公司将在品牌向上的总体战略下优化现有品牌架构，形成长安乘用车、新建中高端乘用车、欧尚汽车、凯程汽车四大品牌，更精细化合理分配研发、生产、服务等资源，为各细分市场用户提供更专注的产品及服务支持，满足不同消费需求层级客户。

在新的品牌矩阵合力作用下，长安将全面推动品牌向上，面向不同人群需求的细分和升级，深耕各细分市场，为用户提供更加专注、完美的产品和服务，实现用户与品牌全触点的体验升级。

招商证券分析指出，长安汽车受汽车行业颓势影响，2018年整体表现不佳，2019年长安汽车将推出12款新车，其中10款为SUV，同时将迎来林肯国产化。长安汽车短期有压力，长期值得持续关注。不过，该公司也存在换代车型销量不及预期等风险。

（本文内容仅供参考，不构成投资建议。投资者据此入市，风险自担。）