▲奇瑞捷豹路虎常务副总裁 陈雪峰
11月16日,奇瑞捷豹路虎汽车有限公司(以下简称“奇瑞捷豹路虎”)携旗下2019年款捷豹XFL、捷豹XEL、路虎发现神行,以及路虎揽胜极光、捷豹E-PACE闪耀亮相广州车展。
奇瑞捷豹路虎总裁戴慕瑞表示:“我们专注于满足中国消费者的需求与喜好,致力于为中国高端汽车市场提供最贴心的卓越产品。在本次车展亮相的车型便是奇瑞捷豹路虎聚焦本土化需求,驭动纯正英伦体验的最新力作。”
由点及线到面,奇瑞捷豹路虎从创立之初,从无到有,从有到优,在“合营”理念的引领下不断坚持创新。甚至在车市整体增速放缓的大背景下,奇瑞捷豹路虎积极调整策略,脚踏实地,一步一个脚印地前行。
卓越实力驭动英伦
能与漫长岁月抗衡的唯有产品,奇瑞捷豹路虎对此早有清醒的认识。自成立以来,奇瑞捷豹路虎继承捷豹和路虎的英伦血统,深化双品牌布局,持续引进全球最新、最先进的技术和产品,开拓新兴市场。
在广州车展亮相的新英伦运动锋尚轿车2019年款捷豹XEL,就充分体现了奇瑞捷豹路虎的优雅英伦风。该车搭载Ingenium 2.0升四缸发动机,将运动个性与商务元素完美交融。而新款捷豹XFL凭借轻量化全铝车身架构,有效降低车身重量,提供出色的操控性,其全路程智能四驱系统在保留后驱运动操控性的同时,更带来强大牵引力及上佳安全保障。
此外2019年款路虎发现神行率先与南区消费者见面;时尚全地形豪华SUV路虎揽胜极光也一同登场,以路虎品牌“心至无疆”的魅力驭动英伦经典;集轿车的舒适性和豪华性、跑车的运动性、SUV的空间性和通过性五项全能优势于一身的捷豹E-PACE也于车展亮相,专为充满活力、追求自由、享受生活并渴望与众不同的新一代捷豹车主量身打造,尽展“豹力美学”的活力。
面对未来的产品规划,奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁兼捷豹路虎中国和奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构代理常务副总裁陈雪峰表示:“从大的方面来看,我们已经具备了生产、技术、产品质量控制、销售市场能力,同时也拥有了SUV车型和轿车车型的生产能力。我们将持续引进代表捷豹路虎最高水平的产品和技术。”
▲新英伦运动商务轿车2019年款捷豹XFL
创新引领完善体系
如果说,卓越的产品是奇瑞捷豹路虎结出的夺目硕果,那创新“合营”理念和强大体系实力,则是滋养奇瑞捷豹路虎不断成长的重要土壤。
与以往的“合资”理念不同,奇瑞捷豹路虎股东双方用“合营”理念来推动奇瑞捷豹路虎在华发展。陈雪峰表示:“中国作为全球第一大汽车市场应当有的全球定位,奇瑞捷豹路虎从合资到合营,不仅是资本层面的合作,更多是讲在中国我们如何快速地切入市场,如何积极快速地利用双方股东的优势。”
通过“合营”理念的推进,奇瑞捷豹路虎将传统汽车制造业和智能制造优势融会贯通,率先应用工业互联网,实现关键技术和关键零部件的开发及量产。国内首家专制全铝车身车间以创新智能全铝科技引领行业;全新发动机工厂同步全球品质,成就“品智”制造典范;今年6月开业的常熟工厂二期延续一期“全球样板工厂”智造能力,进一步智能升级生产、管理等产业链。奇瑞捷豹路虎还发挥完善的运营管理体系优势,建立跨职能、全方位的质量体系,确保产品拥有全球一流品质,创造中国高端汽车品智新标杆。
一直以来重视创新的奇瑞捷豹路虎,坚持集合全球优势资源打造本土化产品,并时刻保持对中国豪华汽车市场的洞察,在产品开发、上市及改款阶段对既有和潜在用户进行多次调研,为客户创造高端、高性能、精致、舒适的产品和梦寐以求的品牌体验。
▲奇瑞捷豹路虎总裁戴慕瑞
抓紧机遇稳扎稳打
今年中国汽车市场出现了整体下滑的态势,即使是豪华车领域,增速也下滑到10%左右。对此,陈雪峰认为:“今年汽车市场增速放缓由诸多宏观层面不确定性因素引起。在过去几个月,我们也在主动调整。”
戴慕瑞进一步表示:“这将成为我们的机会,可以进一步增强已有的核心竞争力,同时审视自身环节。有时候宁愿销售放缓一点,但要提升经销商相关的能力,查漏补缺,弥补相关的薄弱环节。”据了解,对于奇瑞捷豹路虎而言,首先会保证经销商的盈利能力,其次要加强合资企业与经销商之间的信心。
事实上,作为只有6年的合资“后来者”,奇瑞捷豹路虎已经导入了五款新车。回顾过去,陈雪峰认为“过去三年,奇瑞捷豹路虎在销售端上的推动因素属于增量推动,不停地在投放新产品。如今属于存量竞争,要进一步地细化精准营销市场,同时把销售思路调整为以服务为主导。接下来我们要看看短板或劣势在哪里,怎么去进行整改。”
面对当前市场增速放缓的挑战,奇瑞捷豹路虎将更加一步一步地稳步前行。陈雪峰认为慢下来,踏实走好每一步很关键,“从长期来看,品牌才是我们真正能够在竞争当中胜出的关键因素。” 文/黄煜
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