如何避免路怒症？让“会说话”的汽车和你谈谈

开车过程中被变道加塞是车主们深恶痛绝的现象，有的驾驶员变道不打转向灯，瞅准机会就加塞，不少车主遇到这种问题选择紧跟前车绝不让对方得逞，一旦被加塞后则会狂摁喇叭表达气愤。

绿灯亮起后，停止线内第一辆车刚起步就熄火了，后面的车猛按喇叭、狂闪大灯;在没有信号灯的路口，车辆因为互不相让堵成一锅粥;晚上开车的时候，被对面车的大灯晃得睁不开眼……

大多数人遇到这些情况后，都会烦躁、厌恶，类似的负面情绪积累多了，就很有可能发展成路怒症。路怒症不仅容易引发交通事故、加剧交通拥堵，因加塞、别车引发互殴、致死致伤的事也是常见不鲜。

事实上，怒路症不能都认为是脾气不好，人在精神高度集中时、在有急事却又路遇堵车心焦火燎时、工作一天十分疲惫时，心情就会十分焦虑、急躁，很容易被突然窜出的汽车所惊吓，从而引发一系列负面情绪。

事实上，强行变道加塞是相关道路交通安全法规所明确禁止的，并有着严格的处罚规定。《道路交通安全法实施条例》第四十四条第二款规定，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。《道路交通安全法》第九十条对这种违反道路通行行为有明确的处罚规定，“处警告或者二十元以上二百元以下罚款。”

虽说有法可依，但事实上，真正因为强行加塞被处罚的驾驶员却寥寥无几，交警部门执法取证存在客观困难。在路口变道加塞还可以通过监控进行抓拍，一旦发生长距离拥堵，在离路口较远路段变道加塞，或遇雨雾天气视线不佳时，监控摄像头也就存在取证难度。

所以，遇到这种情况，很多文明驾驶的司机朋友只能无可奈何，但遇上脾气相对火爆的司机朋友，就有可能产生摩擦，最终造成安全事故。

但换位思考，其实大部分人都有被加塞的情况，同时又或多或少进行过加塞。真的是因为素质低吗？不，因为大家都会有迫在眉睫需要处理的情况，此时加塞就显得情有可原了，所以凡事都要换个角度看，换位思考才是避免摩擦的最大法宝。

但是即使“加塞”，也要做到文明“加塞”。在汽车与汽车之间，也存在着属于汽车之间的“对话”。这就叫做“汽车语言”。

它是指通过车辆喇叭、车灯的一系列操作，从而让其他驾驶人了解汽车将要进行的动作。看来，汽车之间也可以“有个商量”，凡事多商量，就没有过不去的火焰山。

因此，广大驾驶员朋友们还不赶紧来学学汽车独有的“语言”？

【需要临时变道】要打开转向灯，向对面车辆或后车发出明确的信号和请求。出于礼貌，还需举手示意，表示对对方的尊重。对方如果减速示意让并入车道了，再用危险报警闪光灯来表示一下感谢，闪两下表示“谢谢”，三下表示“对不起”。作为让行的一方，可以用远光灯闪一下，说声“没关系”。

【需要立即转弯】先打开转向灯，并举手示意，等后方车辆减速让行后再通过。

【夜间会车】夜间开车，被迎面而来的远光灯照得睁不开眼时，只需要轻拨一下，用远近光的转换来提醒对方就可以了。对方接收到信号，便会换成近光灯小心前行。

【过斑马线】准备过马路的行人先驻足观察，发现有车驶来时，举手示意一下，等车减速停下后再沿着斑马线快速通过路口。

朋友多了路好走，快让汽车也交流。人与人之间，温暖多一点，礼让多一些，坦途自然也会多起来。