每日经济新闻

    打车软件补贴大战:有钱!够烧三年!

    上海证券报 2015-01-27 09:58

    打车软件的后补贴时代开始重视用户体验。不过,增加新用户和保持用户活性依然是烧钱的重心。

    “市场推广费用,取决于竞争情况,无法预先知道。经验告诉我们预设费用是没用的。我们只有某时期在某个城市的目标,或者某个活动的预算。比如去年 ‘双十二’的活动,立减起步价。当时资金池准备了2亿元,没花完,最后1亿都没花到。因为有些城市的起步价只有5到7元,而且只有通过在线支付才能享受到 这个活动。”

    也就是说,如果对手不甘示弱,烧钱大战依然不可避免。如果一个活动的预算就2亿人民币,那么,6亿美元大约是37亿元人民币,够办18.5个同等规模的活动。

    “另外,前一段时间我们花了一亿,放在先行赔付的基金里。也就是出车祸后的赔付。其他还会花在基础技术产品、运营上,比如我们在北京、上海的专车上安装了儿童安全座椅。我们每个服务器都不止(投入)1000万。”

    成亿成亿地往外撒,37亿元很快就会撒完。

    滴滴打车一个合作1000万

    与此同时,滴滴打车也宣布,凡在1月9日至1月31日,乘客使用滴滴叫单最终没有司机接单,并且等待时间超过60秒,就可以获得滴滴一个5元的“抚慰红包”。

    该活动与快的如出一辙。

    1月15日起至2015年1月31日,华夏银行向广大客户免费发放百万滴滴打车红包,直接往北京、上海的用户账户里一次性撒钱。

    另外,滴滴还办了凭滴滴打车积分可以兑换200元购机券的活动,都是真金白银在做市场补贴。

    另据媒体报道,自2015年1月15日开始,滴滴打车投入1000万元,与安徽民企“老乡鸡”合作,希望借助“老乡鸡”的官方微信和餐厅桌面二维码向消费者发放打车红包。

    “老乡鸡”在安徽有超过300家店,每天接待超过10万人次的消费者。不难看出,滴滴选择的多是此类在当地分布广泛,群众基础厚实的企业。

    滴滴打车还接入多家企业,比如“全国火车票实时查询”“口袋工具”“易拨管家”手机APP,及北京贝尔特酒店、会昌人家微信公共账号平台,同步接入滴滴打车专属入口。

    另外,滴滴利用跟腾讯的战略合作关系,开始通过在滴滴平台发放“滴滴红包”,后期又邀请一些像搜狗、蒙牛、京东等企业来发布红包。

    “我们的营销使得很多人尝试了手机叫车,这个习惯一旦养成就回不去了。”滴滴创始人程维很早就总结了烧钱大战的原因。

    然而,旨在改变和培养用户出行习惯的“烧钱”活动,究竟能给打车软件带来怎么样的市场回报,尚难有定论。而此次两家将近40亿元人民币的融资金额,不知道够不够烧3年。

    上一篇

    融创接盘佳兆业尚不确定 业内指政府态度是关键

    下一篇

    中国房价正在实现“软着陆”



    分享成功
    每日经济新闻客户端
    一款点开就不想离开的财经APP 免费下载体验