12月18日,特斯拉全球副总裁、大中华区首席市场官金俊在成都宣布,特斯拉全球第二大、亚洲最大的销售及服务中心--特斯拉成都体验中心正式投入运营。
每经记者 岳琦 发自成都
在迎来第三任在华掌门人之后,特斯拉开始加速推进在华销售和充电站建设。
12月18日,特斯拉全球副总裁、大中华区首席市场官金俊在成都宣布,特斯拉全球第二大、亚洲最大的销售及服务中心--特斯拉成都体验中心正式投入运营。金俊对记者表示,特斯拉重视中国西部市场,亚洲最大体验中心得以落户成都。
此外,《每日经济新闻》记者注意到,特斯拉方面更新了其充电站建设进度,目的地充电站数量从“近600个”变为“近700个”,而中国也早已成为特斯拉在美国本土之外拥有充电设施最多的国家。
“中国西部的车主十分活跃,各地政府对新能源汽车行业十分支持,为特斯拉在中国西部地区的发展提供了无限可能。”特斯拉华西大区经理柯欣表示。自今年9月正式进入成都市场以来,特斯拉服务辐射中国西部多个省、市、自治区,目前,特斯拉成都体验中心已成功向四川、重庆、云南、贵州、甘肃和宁夏等地的车主交付车辆。
事实上,成都已成为中国西部特斯拉充电设施布局最多的城市。特斯拉成都体验中心位于成都高新区火车南站西路1777号,该体验中心面积达5000平方米,设置有开阔的售后保养、维修服务区域,以及展示、体验及交车区,可为用户提供集试驾、订车、交付及售后于一体的完整服务。
在运营之初,特斯拉就以直营体验中心替代传统汽车的4S店。其体验中心贯穿售前、售中与售后全部环节。目前特斯拉已在包括北京、上海、杭州、深圳、成都、西安等6个城市建成了9个体验店和服务中心。
而在充电设施方面,特斯拉相关负责人表示,目前也已在中国17个城市建成38个超级充电站,并在全国60多个城市建成将近700个目的地充电桩。接下来,特斯拉还将在中国更多城市建立体验中心和充电设施。
有消费者认为特斯拉“价格高”,它是为成功人士准备。特斯拉方面透露,将在两到三年内推出Model 3,它的成本会降低到今天的一半左右,未来,消费者只需支付大约40万元人民币就可以拥有一辆特斯拉高级纯电动汽车。
值得注意的是,特斯拉已在中国多个城市享受到新能源汽车政策的支持。如上海、杭州和广州等城市对购买特斯拉等新能源汽车的车主实行多项优惠;在西安市内新能源汽车可获得在公交车专用道行驶、不受交通限行管制、在公共停车场免费停放两小时等优惠;武汉的新能源汽车车主则可享受通行方面的优惠政策。