获逾10亿股划转 中航工业将直控中航飞机

每经记者 张静 实习记者 李俊明

中航工业对中航飞机（000768，SZ）多级架构控股的现状将改变。

8月27日中航飞机发布公告称，中航工业通过无偿划转，获得西飞集团持有中的中航飞机10.62亿股股份，占总股本的40%。划转后，中航飞机的管理架构将由原来的四级变为两级，大大减少沟通成本，提高管理效率。

中航飞机今日公告称，中航飞机8月22日收到实际控制人中航工业转来的国务院国资委批复，同意将西飞集团所持公司10.62亿股股份无偿划转给中航工业。划转完成后，中航工业将取得中航飞机10.62亿股股份，占上市公司总股本的40%，成为上市公司控股股东。

《每日经济新闻》记者发现，本次划转前，中航工业并未直接持有中航飞机股份，而是通过下属公司中航投资有限、陕飞集团、中航起、中航制动合计控制中航飞机59.92%股权，其中西飞集团持有中航飞机总股本的47.36%。

对于本次无偿划转，中航工业称，旨在加强对下属主要上市公司的管控力度、实现直接持股，有利于中航工业缩短管理链条，为中航工业下一步专业化发展、产业化发展创造条件。

其实无偿划转股份对中航工业来说已非首次。2014年5月，成都飞机工业（集团）有限责任公司将持有成飞集成（002190，SZ）51.33%的股份，无偿划转至中航工业，中航工业实现了对成飞集成的直接控制。

中航飞机董事会办公室一名张姓相关人士接受《每日经济新闻》记者采访时称，本次划转也是基于中航工业实际控制人对管理上的考量，将原来四级管理架构减为两级（即直接控股），减少沟通成本。

而前任西安阎良国家航空高技术产业基地管理委员会主任金乾生告诉《每日经济新闻》记者，这可能是为中航工业整体上市考虑。

资料显示，中航工业下辖近200家子公司（分公司），截至目前，中航工业的战略调整已经让旗下业务形成10大业务板块，中航飞机就是其飞机业务平台。中航工业早在2008年便提出整体上市，希望通过10年左右时间，让航空主业以及各个相关高科技板块整体上市。