每日经济新闻

    发改委调研蔬菜市场:人工运费成本3年涨50%

    2014-04-16 01:08

    每经编辑 每经记者 原金 发自北京    

    每经记者 原金 发自北京

    3年来,北京新发地市场工人工资已经上涨了50%。

    近期,国家发改委与商务部、农业部、北京市有关部门座谈,并向新发地农产品批发市场、山东莘县蔬菜种植大户了解情况,专题调研了蔬菜产销的最新情况。此后,国家发改委网站公布了最新情况的调研报告。

    《每日经济新闻》记者从报告中获悉,今年前两月,全国鲜菜价格同比上涨2.7%,涨幅明显低于历年水平,预计从3月份到6月份蔬菜价格将呈现季节性下降走势,虽受成本刚性上升影响,较去年同期有一定涨幅,但预计同比涨幅不大。从年度情况看,受人工费、运费、农资等价格持续上涨,蔬菜综合成本明显上升,推动价格每年上一个台阶。

    继续降低蔬菜流通成本

    在国家发改委看来,前期鲜菜价格上涨是有原因的,其中人工费用的增长就占有很大比重。

    国家发改委调研发现,从年度情况看,人工费、运费、农资等价格持续上涨,蔬菜综合成本明显上升,推动价格每年上一个台阶。

    据悉,目前新发地市场工人工资已由2011年每天100元涨至150元以上,山东寿光到北京的运费也从2011年4000元/车(28吨)涨至6000元~7000元/车。

    卓创资讯农产品分析师孙光梅向《每日经济新闻》记者透露,就运输成本而言,对种植户直接影响不大。这部分成本由流通商(蔬菜批发商)直接承担,因此对于农户的间接影响就是价格不会太高。“从山东运到北京,大蒜运输成本占总价格的10%左右,生姜占到5%以下,马铃薯占到10%左右。”

    “运输费用跟油价有关,但不完全跟油价有关,也跟运量和运力有关,运力不足,价格就会上涨。”北京新发地农产品批发市场统计部主任刘通称,前些年海南往北京运输的蔬菜量比较充足,所以海南到北京运力偏紧,运费较高,但是今年海南由于受到去年年底台风影响,运输量下降,导致运费跟去年相比下降。

    国家发改委针对流通环节的问题,已经决定继续降低蔬菜流通成本。除落实免征蔬菜流通环节增值税政策,切实减轻蔬菜流通企业税收负担外,发改委还将进一步落实支持产销衔接发展的政策措施,提高蔬菜产销从产地到销地直接对接的比重,减少中间环节费用。

    上述报告显示,当前,蔬菜大流通格局日趋成熟,市场自我调节能力逐步增强。以新发地农产品批发市场为例,每年蔬菜供应来源地历经由南向北、再由北向南,生产方式由露地向大棚、再由大棚向露地转换的过程,而山东、河北等传统产地目前市场份额仅为22%和17%,并呈下降趋势,其他大部分蔬菜来自华中、华南、西南和东北,市场蔬菜品种丰富,品种间调剂余缺的空间大。

    蔬菜上市量将增加

    国家发改委分析,蔬菜市场的平稳运行主要得益于市场供应的增加,以及相关政策措施发挥实效。报告显示,预计随着天气转暖,加上蔬菜种植面积小幅增加,蔬菜上市量进一步增加。

    据农业部信息,2013年全国秋冬蔬菜面积较2012年增加400万亩,加上去冬今春气温普遍偏高,利于蔬菜生长,上市量增加。今年1月份全国580个重点县蔬菜产量86万吨,同比增长8.6%,2月份产量78万吨,同比增加5.3%;北京市新发地农产品批发市场1~2月份蔬菜上市量同比增加了15%。

    刘通告诉 《每日经济新闻》记者,以3月末新发地的蔬菜价格来看,是近5年来同期最低的。其中1月份跟去年同期差不多,2月份基本上低于去年同期,3月份上半月较去年高,但下半月低于去年同期。

    “前一阶段主要是北京偏南地区供应,目前产地转移衔接比较顺利,前期产地蔬菜还没有完全退市的时候,后续的蔬菜产地已经接上了,所以价格相对比较低。”刘通介绍,目前北京地区蔬菜供应正进入产地轮换阶段。

    国家发改委为稳定蔬菜价格,在去年冬天多次下发文件,要求保障市场供应。据统计,春节期间51个北方大城市共计投放蔬菜超过20万吨,有效地抑制了节前菜价的大幅上涨。据商务部监测,春节期间36个大中城市18种主要蔬菜价格比上月底上涨18.5%,涨幅比上年同期低4个百分点。

    孙光梅表示,根据卓创资讯监测数据,2013年12月到2014年2月份,天气较好,没有灾害,蔬菜供应比较充足,这段时间的价格涨幅同比走低。从3月到6月这段时间来看,部分露天蔬菜将陆续上市,供应量也较多。比如芹菜、马铃薯、大蒜整体长势较好,单产量提高,未来价格难走高。

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