叶檀：长假对市场是巨大挑战

每经评论员 叶檀

全民假期应有大致准确的日子，以防止人为制造巨大人潮，增加市场成本。

长假是我国市场规则经济不发达的产物，说明我国在假期选择上具有随意的农业社会特点。

长假是全民狂欢，此时股票与期货市场休市，大家集体外出。这对于市场是个巨大的挑战，长假狂欢虽然能够制造旅游高峰，却让市场措手不及。比如从事与中国市场相关的套利活动的交易员，只能暂停交易强迫休假。

想象一下，不要说中国的金融经济地位与美国看齐，就是重要到如英国，伦敦银行间同业拆借市场、债券市场、期货交易所起着举足轻重的作用，英国金属期货交易所常常突然宣布闭市，那全球的大宗商品期货交易员就会茫然四顾、不知所措，这样的突发性不可预测。闭市发生两次，伦敦的金融地位也就岌岌可危了。随意放假意味着，这个市场不重要、远离金融核心区域，可以自说自话。

中国离农业社会不远，农耕时代中国某些地方的温带气候，到冬天基本处于休耕状态，想歇几天就歇几天，所谓的猫冬现象。到了中国亚热带地区，情况稍好，但春节仍是漫长的假期，正月可以休息十天、十五天，哪怕休息一个月也有春节当借口。

中国离传统农业社会越远，无预告性的调节长假长短的成本也就越高，不了解中国传统农业文化的国际投资者，也就越没有办法对中国长假形成明确预期，只能降低该市场的重要性，这对中国十分不利。

在世界人口最多的国家，有意制造巨大的人潮是不明智的。以往农民工人潮从西部向东部地区迁徙为谋生糊口，没有办法，春节形成全球最大的人口迁徙潮。现在制造业转移到中西部，仍然以长假的方法刻意制造出人流长龙，实在是对出行质量、旅行空间的玷污。

看看一如既往的媒体报道：今年“黄金周”给人们最深的印象和往年没有变化——拥堵。游客们分享着“黄金粥”的哀与“稠”：北京故宫17.5万人“齐聚一堂”；爬长城的游客不用费力就会被挤着前进；杭州西湖只见人不见桥……拥挤的背后，还有公共秩序和公共安全隐患。

按照国家旅游局的数据，截至10月5日17时，全国纳入监测的125个直报景区共接待游客508.12万人次；依次倒推为608.98万人、623.11万人、547.22万人、311.76万人，五天时间125个直报景区已经约2600万人，以目前的分流速度整个黄金周国内125个直报景点约3000万人，超过澳大利亚的人口，接近加拿大的人口，交通运输人数达到数亿。

高数据峰值背后是高速公路、铁路、航空的超负荷使用，公园景点的超负荷接待，年年黄金周交通接待数据几乎都能创出历史新高，今年估计也不会例外。这样的数据起伏不是好事，印证着中国所有的旅游接待设备、交通运输设备必须按照峰值期进行配置以满足黄金周的需要，而平时就门庭冷落，使用效率低下。人们可以拍一幅黄金周昆明机场的人头攥动图，证明中国省会城市太应该修大机场了，中国的航空公司太应该买飞机了，而另一个人在非黄金假期拍一张门庭冷落的照片，证明不该建大机场。这些照片只印证了配置的混乱，常态与峰值期截然相反。

黄金周假期有好处，就是拉动消费，在工作狂蔚为壮观的国家强行放假，让大家放松身心。如日本，今年五一黄金周放假，据日本《朝日新闻》网站报道，自4月27日起，东京通往各地的高速公路以及机场、铁路列车等从早晨开始就混乱不堪。但黄金周的高消费是以平日的低消费为代价的，高峰之后是消费洼地，如按照高峰期配备的公共设施，将是社会资源的极大浪费。

英美各国，假期基本固定，传统假期感恩节、女王生日等等，便于大家操作。中国要有长假也行，请固定下来，生意场上、生活中可以形成明确预期，一拍脑袋就大放特放，不只是权利意识，更是没有市场观念的小农意识。