每经网6月10日北京电（每经记者 伍雨石）
日前有消息称，广汽菲亚特方面已将2015年前30万辆的产能规划提升至50万辆。《每日经济新闻》向广汽菲亚特求证此事时，广汽菲亚特执行副总经理蒋平态度坚决地予以否认。
广汽菲亚特方面相关人士表示，“目前没有任何确认的消息证实公司正在进行扩产计划。关于广汽菲亚特项目一切都还在按照原计划进行中。”
按原计划，广汽菲亚特首期将形成年产14万辆整车和年产22万台发动机的生产能力，并按照市场需求，力争在2014-2015年形成年产销25万-30万辆整车的规模。
据知情人士向《每日经济新闻》透露，目前正在建设中的广汽菲亚特项目设计的产能可以扩展至50万辆，即如果产品市场表现良好，在获得相关部门的批准后，可以将产能从之前的计划产能（25万至30万辆）扩充至50万辆。
“现在最重要的是我们首款国产的产品C-medium，我们需要依据产品的市场表现才会决定是否对原计划进行调整。”上述广汽菲亚特方面相关人士表示。按照广汽菲亚特此前发布消息，该公司将于明年投产首款全新中级轿车C-medium。
菲亚特集团汽车公司(FGA)执行副总裁、分管国际业务的谢隆泽曾表示，“在广汽菲亚特投产的首款车型，属菲亚特正在开发的最先进产品，在其他地方都没有投放过。”
记者此前还从广汽菲亚特方面获悉，“菲亚特500”车型预计将在今年9月在中国上市，首先会以进口的形式引入中国，目前还没有国产的计划。广汽菲亚特相关人士称，“售价尚未确定，但将参考菲亚特500在海外市场的定价。”
目前，广汽菲亚特在全国有34家经销商，明年C-medium正式上市之时，该销售服务网络计划增加至100家。
广汽菲亚特官方网站提供的信息中指出，“广汽菲亚特刚刚成立，营销网络建设也才刚刚起步，现有的34家经销商网络所提供的售后服务很难满足所有车主的需求。”
而据广汽菲亚特官方网站最新发布的信息显示，自2011年6月1日起，广汽菲亚特携手广汽乘用车拓宽售后服务网络。今后除了广汽菲亚特的经销商外，第一批广汽乘用车的24家经销商将为所有目前菲亚特车型的车主提供售后服务。
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