正式量产在即 30家机构联合调研路翔锂矿

每经记者  宋元东

        本月中旬的一天，10多辆越野车组成的车队由成都出发，辗转千里，来到甘孜藏族自治州（以下简称甘孜州）呷基卡矿山。

        这一车队的成员大多是由约30家机构组成的联合调研团，其中以公募基金人士为主。他们此行的目的是为了了解一座锂矿的最新开采进度。这座锂矿由路翔股份（002192，收盘价28.80元）于去年收购，锂辉石储量约534万吨。

锂成宠儿30机构联合调研

        去年6月2日，路翔股份突然发布一纸收购公告，拟参股与公司主业毫无关系的锂矿开发。随后，公司以7310万元溢价11.98%收购了甘孜州融达锂业有限公司51%股权，其中21%的股权由王传福的表哥、比亚迪股份第二大股东吕向阳转让。

        今年4月，路翔股份在2009年年报中披露，完成收购后，融达锂业主要围绕生产调试、竣工验收等方面开展工作并取得成效。目前，公司已形成了800吨/天的采选规模，2010年4月初步具备了正式生产的条件。

        今年6月，新能源汽车私人购买补贴试点政策的出台打开了私人消费的大门，新能源汽车产业链上各个环节的上市公司再度引起资本市场关注，而其中涉及锂电池的项目最受瞩目，市场上一度出现沾“锂”必涨的盛况。其中成飞集成（002190，收盘价19.78元）宣布定向增发进军锂电池项目之后，接连完成5个涨停板。

进度超预期8月或正式量产

        7月27日，本次联合调研的牵头券商华泰联合证券分析师周焕发布了名为  《呷基卡，动力电池催生的明星》的研究报告。

        《每日经济新闻》发现，报告就矿山开发进度主要提到了三大进展：首先，目前矿山生产运行状况良好，已经完成大部分单项验收，华泰联合证券预计8月份将进入正式生产阶段；其次，采选能力扩产至3000吨/日的相关工作已经开展；另外，路翔股份计划向下游深加工方向发展，将兴建1.5万吨级电池级碳酸锂生产线，初步选址及可行性研究工作已经启动，华泰联合证券预计今年年底将开始动工建设，2011年底有望建成，2012年初首期或将投产。华泰联合证券还认为，新型动力电池将给现有碳酸锂生产企业带来革命性变化，公司前景明朗、趋势乐观，维持每股价值38.68元的判断。

        对于公司矿山开采的进展，路翔股份证券办相关负责人向记者证实，目前正在联合政府有关部门进行验收，但具体时间尚不清楚。华泰联合证券研报则进一步显示，按照路翔股份的规划，将于2011年中期将原矿石采选能力扩至3000吨/日，扩产的相关工作已经开展。

        “开采进度确实超出我们此前的预期。”上述基金研究员向《每日经济新闻》表示，在A股锂电项目多数处于概念之中的时候，路翔股份已走在了前面。如果验收获得通过，路翔股份应是A股第一家量产锂电池原料的上市公司。他目前唯一感到担忧的是，下游产业需求何时打开，锂矿开采出来后何时能变为公司的业绩。

        “从中长期来看，锂电池将是新能源产业的发展方向，产业前途十分光明。”国内某知名券商研究员表示，锂产业链中关键的产品是碳酸锂，这是生产二次锂盐和金属锂的基础材料，目前全球碳酸锂供应量约为10万吨，供需基本处于平衡状态，但国内仍有较大缺口。未来随着新能源产业的发展，尤其是新型动力汽车的推广应用，碳酸锂需求有望出现爆发式增长，供需平衡格局也将被彻底打破。



如需转载请与《每日经济新闻》报社联系。未经《每日经济新闻》报社授权，严禁转载或镜像，违者必究。

联系电话：021-60900099转688

每经订报电话

北京：010-58528501        上海：021-61283003        深圳：0755-83520159        成都：028-86516389        028-86740011        无锡：15152247316