-
碳酸锂期货承压，机构预判仍有下探空间！新能源车会跟着降价吗？分析师：成本传导存在滞后，车企通常不会同步调价
-
前三季度全球交付量下滑9%，大众期待中国电动车业务释放增量
-
懂车帝相关负责人连发四条微博质疑尊界检测结果
-
尊界V800制动踏板检测报告出炉， 知情人士称系中国汽研检测出具，中国汽研工作人员：需与业务部门核实
-
长安汽车欧洲基地产能规划曝光：2028年产能18万辆，阿维塔明年进入欧洲市场
-
尊界V800制动踏板检测情况说明曝光：做加严检验至纵向力3000N后，未出现裂纹和损坏 知情人士称门店销售将逐一跟用户沟通
-
2027年4月1日起实施！新能源车增值税出口退税率下调至9% 专家解读：防止恶性竞争向海外蔓延，未来将逐步完全退出
-
燃油车四连“腰斩”！9月新能源车渗透率65.8%创新高，全年出口冲刺1000万辆 中汽协：车市整体“内冷外热”
-
“调校验证绝不能走捷径”！上汽大众陈峰：我们对特调车、速成车、双标车、卡线车、堆料车说不
-
直击速成造车痛点！汽车准入监管升级：从“满足国标即可”转向“研发充分验证方可准入”，杜绝消费者当“小白鼠”
-
“金九”成色不足，传统车企分化加剧：比亚迪销量创同期新高、奇瑞出口刷新纪录，四季度集体面临冲量大考
-
四部门征求意见：禁止配备全隐藏式门把手、车辆可靠性验证试验不低于30000公里
-
特斯拉上海工厂9月交付量创年内单月新高，出口量同比大增近六成，在华零售量连续四个月同比下滑
-
对话6位车企技术人员与行业专家：一个刹车踏板背后的标准盲区到底有多大？
-
曝中汽中心紧急向车企发出制动踏板总成材质调研问卷 官方尚未回应
-
英国考虑对华电动汽车加税背后：中国品牌在英“卖爆”，8月插混车出口量居各国别市场首位
-
懂车帝回应暴力测试尊界V800：百公里刹车实验并非极端工况
-
三辆尊界V800测试中刹车踏板支架均断裂 懂车帝拆解：可能是瞬时峰值制动载荷下鲁棒性不够导致
-
再裁1000人！大众集团旗下CARIAD开启新一轮“瘦身”，2025年经营亏损超20亿欧元
-
“尊界V800测试中刹车踏板支架断裂”冲上热搜！江淮汽车方面称“在关注”，知情人士：三辆测试车为今年8至9月生产