每经记者 朱成祥 每经编辑 董兴生
针对动力电池,消费者普遍关心的问题是电池衰减、电池寿命。
9月25日,蜂巢能源董事长杨红新在公司媒体日上表示,早期装的车由于技术原因,衰减确实较快。但是近三年尤其近两年以来,随着磷酸铁锂装机量的扩大、单车带电量的变大、BMS(电池管理系统)电池控制技术的成熟,以及对电芯失效机理掌握得越来越充分,这种情况在未来肯定会消除掉。
杨红新称,按照最恶劣的工况,每天充放一次,放光再充满,亦即最恶劣的情况下,承诺满足8年15万公里。不过,实际上在日常使用中,可能连最恶劣情况的1/3程度都达不到,但是公司提供的电池是按照最恶劣工况的标准承诺和测试,所以将来从电池本身的衰减及保持角度看,肯定比以前好很多。
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