城市24小时 | 中部航空枢纽之争再起

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3月23日，湖北省委书记应勇深入鄂州市企业车间、项目工地调研经济社会高质量发展，并主持召开座谈会，研究加快花湖机场建设、推动武鄂同城化发展。应勇强调，要抢抓打造航空客货运门户“双枢纽”历史机遇，坚持省级统筹、科学规划，大力发展临空经济，推动湖北加快“建成支点、走在前列、谱写新篇”。

鄂州花湖机场被认为是湖北打造“双枢纽”、融入“双循环”的标志性工程，应勇指出，花湖机场是我省做强做优综合交通枢纽、多式联运集疏运体系、低成本高效率现代物流体系、高标准市场体系的重要环节，对发挥湖北区位优势，打造新发展格局中部战略支点意义重大。

他表示，要全力支持花湖机场建设，加快完善配套设施，做好运营管理筹备工作，把货运业务顺利开展作为当务之急，确保如期开航运营。要加强开放平台建设，真正把花湖机场打造成“空中出海口”，充分发挥国际航空货运枢纽功能。此外，应勇强调，要推动武鄂同城化发展取得更多实质性进展，促进资源要素高效有序流动、科技产业融合互补。

解读：鄂州花湖机场由顺丰与湖北省出资共建，是全球第四个、也是亚洲第一个专业货运枢纽。上周六（3月19日），鄂州花湖机场试飞任务完成，预计将在6月底开航，11月底开启货运功能，今年年内计划启动10条国际航线和50条左右的国内航线。届时，机场白天将主要满足客运需求，夜间则主打货运航空。

当下，不少重点城市都在谋求双机场，但也有观点认为，城市抱团发展阶段，机场建设或应更多考虑区域协同和辐射引领作用，将机场放在核心城市周边区域，既能增强核心城市的枢纽功能，同时也能带动机场所在地的产业经济发展。此前，珠三角枢纽（广州新）机场选址佛山就被认为是一个重要信号。

不同于北京、上海、成都这些主打客运的双机场城市，武汉天河机场和鄂州花湖机场，是我国首个客货分场经营的航空“双枢纽”。当地专家表示，两个机场可形成互补、错位发展模式，统筹协同临空产业，充分发挥“双枢纽”的引擎作用，有力推动武汉国家中心城市、鄂东转型发展示范区建设，成为湖北支撑中部崛起的新引擎。

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近日，武汉与鄂州共同签署了《武汉鄂州共建武汉城市圈同城化核心区合作协议》，将在规划、交通、科技、产业、民生五个方面开展深度合作。联动发展的同时，武汉也在全力提升天河机场的综合竞争力，以期为双机场运营合作做好准备。根据2021年全国民用运输机场生产统计公报，2021年天河机场客运吞吐量较上年增长54.6%，货运吞吐量增长66.9%，客货吞吐量排名均居第13位。

图片来源：民航资源网（图片点击放大查看）

值得一提的是，同处中部地区，同时国家中心城市的郑州，航空物流发展思路一直非常明确，就是“货运为先，以货带客”。从去年货运吞吐量来看，郑州新郑机场实现了70.5万吨，疫情之下连续两年排名第6，跻身全球前40强，客运吞吐量1895.5万人次，排名第14位。新形势下，两个中部强省会交通C位之争再起。

#动向

广东省2022年重点建设项目1570个 湛江63个项目入选

日前，广东省发改委公布了2022年省重点项目，今年全省共安排省重点项目1570个，项目建设地位于粤东、粤西、粤北的有644项，其中湛江市省重点建设项目最多，达69项；云浮市则位居第二，项目数为65项。这些重点建设项目涵盖基础设施、产业建设、民生保障等方方面面，将有力推动粤东、粤西、粤北12个地市经济发展。

通苏嘉甬铁路江苏段通航评估获批，今年开工

3月22日，通苏嘉甬铁路江苏段通航评估正式获交通运输部批复，为加快通苏嘉甬铁路江苏段初步设计阶段工作，确保年内开工建设奠定了重要基础。此前，江苏段立交安评、地震安评、地灾评估、压覆矿等专项评估已获得批复。通苏嘉甬铁路是江苏省委、省政府明确今年开工建设的重大交通项目，线路起自南通，经苏州、嘉兴至宁波，全线正线长度约310公里，新建线路里程约300.9公里，其中江苏段135公里、浙江段165.9公里。

山东人才资源总量已超1500万位居全国第三

3月24日，山东省政府新闻办举行“创新引领走在前聚力实现新突破”主题系列新闻发布会第九场。山东省委组织部副部长龚文东表示，山东全省人才资源总量超过1500万，位居全国第三。下一步，将全力打造具有山东特色的新时代人才集聚高地，高水平建设人才强省，努力在人才工作高质量发展中走在全国前列，建设全国重要人才中心和创新高地。

贵阳“强省会行动”又一重要项目：有轨电车示范线近期开工

3月23日，贵阳市公安交通管理局官网发布消息，贵阳市有轨电车示范线（T2线一期工程）施工方案已于3月22日正式确定，近期将陆续在数博大道长岭北路、数博大道云博路、天元路、科创南路、高纳路等路段进行11个站点及区间的施工，该项目施工工期约为27个月。该工程连接观山湖区、白云区、高新区，为贵阳市“数博大道”走廊，是全力实施“强省会行动”的重要项目，也是与地铁共同构成贵阳城市轨道交通网络体系的重大项目。

#声音

国务院安委办、应急管理部：以东航坠机事故为警示，全面排查整治各行业领域安全隐患

日前，国务院安委会办公室、应急管理部联合印发通知，要求各地区、各有关部门和单位以东航“3·21”坠机事故为警示，全面排查整治各行业领域安全隐患，坚决遏制重特大事故发生。

通知要求，要立即开展民航安全隐患排查，深入排查安全思想认识、专业队伍建设、规章标准执行、安全管理链条、安全保障能力、安全责任落实等方面存在的问题，及时整改到位。

通知强调，要举一反三全面排查整治重大安全风险，紧紧扭住遏制重特大事故这个“牛鼻子”，深入研判大宗商品价格上涨、重大项目集中开工、交通旅游等收入大幅下降、制造业成本上升等带来的安全风险，突出易导致群死群伤的重点单位，及时采取有力有效管控措施。

通知指出，春季气温波动大，是各类自然灾害多发时段，要时刻保持应急状态，有力应对事故灾害。要健全灾害性天气会商研判机制，及时发布预警信息，督促落实人员转移避险和停工、停产、停运、停课等措施，严防发生群死群伤。

#数读

中国城市体育消费报告：到2025年，北上广深杭人居体育消费超过4000元

日前，由清华五道口体育金融研究中心发布的《中国城市体育消费报告》显示，目前我国体育消费规模约1.5万亿，预计2025年将增长至2.8万亿，复合增长率超过13%。通过建立城市体育消费指数体系，该报告从体育消费现状和潜力两大维度测算、比较了我国30余个主要城市的体育消费指数，从而得出体育消费指数排行。

预计到2025年，在人均体育消费上，北京、深圳、上海、广州、杭州等“优”级城市将超过4000元，武汉、西安、郑州、成都、苏州等“良”级城市将超过3500元，厦门、沈阳、合肥、长沙、南京等“中”级城市将超过3000元。三个等级19个城市的居民体育消费总额将突破8600亿，约占全国居民体育消费总额的三分之一。

此外，在体育用品、健身休闲、体育培训、体育彩票、体育旅游等体育消费中，体育培训消费是极具潜力的消费增长点。根据该报告对球类、游泳、轮滑培训机构数量的整理数据显示，上海、北京、深圳、广州、成都、南京、杭州、天津、武汉、长沙十座城市位居前列。

本组图片来源：《中国城市体育消费报告》

上市公司人才需求及发展环境报告：65％职位集中在一线及新一线城市

上市公司在我国资本市场乃至整体市场经济中具有重要地位。近三年来，国内上市公司数量增加969家，总市值稳定增长。近日，智联招聘发布《2022上市公司人才需求及发展环境报告》，全面分析我国上市公司当前招聘现状。

从城市等级看，上市公司招聘职位主要集中在一线城市和新一线城市，分别占31.1％和33.9％，二线和三线以下城市各占不到2成。上市公司多分布在发达城市，因此招聘岗位呈现明显的高线集中特征。

行业方面，上市公司招聘需求前三行业为互联网/电子商务、计算机软件、物流/仓储，2022年1-2月招聘职位数在所有上市公司的占比分别是16.4％、13.7％、8.4％，比例明显高于全平台总体职位在这些行业的占比，分别高出5.3个百分点、6.9个百分点、5.5个百分点。