城市24小时 | 北方沿海省份，瞄准下一个“万亿之城”

河北“十五五”规划纲要提出，到2035年全省实现经济实力、科技实力、综合实力大幅跃升，经济总量跻身经济大省行列。一般情况下，经济大省主要指向GDP前十省份，河北GDP排名全国第13位，想要继续晋位，省内经济大市还需努力。

城市24小时 | 迈向3万亿，武汉要造一个“首位产业”

武汉提出，要坚定信心决心，抢抓人工智能发展为集成电路产业带来的历史性机遇，创新思路举措，补齐短板弱项，持续深耕存储芯片、化合物半导体、传感芯片三大优势领域，发力布局存算一体、光电融合、三维集成三大前沿方向，全力推进产业链强链补链延链，加快把集成电路打造成为武汉市“首位产业”。

城市24小时 | 入围国家级试点，这座中部省会任务明确了

按照这次公布的分工，郑州主要负责燃料电池汽车规模化推广、交通场景创新应用、加氢基础设施布局、核心技术攻关和成果转化，重点做强氢能交通示范体系。鄂尔多斯则聚焦工业领域氢能替代，推进氢冶金、绿色氨醇、掺氢燃烧等应用。

城市24小时 | 准“五万亿”工业大市，划定新目标

围绕突出产业立市、创新强市、开放兴市，报告提出，要在因地制宜发展新质生产力上加速突破，经过五年努力，推动规上工业总产值再增1万亿元，加快形成4个万亿级、15个千亿级产业，再培育1—2家世界500强企业。

城市24小时 | 低空经济大市，这项支持措施要废止了

杭州市财政局官网同步发布了此次废止通知的起草说明，明确背景是“为贯彻落实《浙江省行政规范性文件管理办法》，进一步加强行政规范性文件管理，经研究并征求相关部门意见，《杭州市支持低空经济高质量发展的若干措施》存在应当予以废止的情形。”

城市24小时 | 角逐“芯”赛道，上海再落“关键一子”

《上海市加快推进新型工业化构建现代化产业体系“十五五”规划》公布，提出到2030年，与上海城市功能和高质量发展相适应的工业经济综合实力进一步增强。规划明确，要新增打造集成电路、生物医药、人工智能三个万亿级产业集群。

城市24小时 | 中部大省，要造一个“亿吨大港”

“十五五”时期被认为是周口临港经济“厚积薄发、崛起倍增”的关键阶段。此次发布会上提到，要培育临港服务业，不断丰富船舶维修、船用燃料能源加注供应、船员综合服务等港口配套业态，完善船舶代理、货运代理、报关报检、金融保险等一站式服务，提升港口综合服务能力。

城市24小时 | 再落两子，千亿巨头“加码”中部省会

从行业上看，2026年被认为是具身智能迈入小批量商用元年，产业竞争转向真实交付。机构报告显示，2026年全球人形机器人出货量预计达6.25万台，同比增长约247%；中国厂商出货占全球八成以上。产业竞争焦点正从“能否动起来”转向“能否稳定完成任务并实现规模交付”。

城市24小时 | 这座长三角“腰部城市”，向中部“借脑”

当日，王进健率队拜访了华中科技大学智能制造装备与技术全国重点实验室、长飞光纤光缆股份有限公司，希望进一步深化与高校院所、龙头企业合作，推动创新链、产业链、资金链、人才链深度融合，促进更多优质项目落地扬州。

城市24小时 | “准万亿”计划单列市，开始“补”产业了

到2030年，厦门市战略性新兴产业发展能级全方位跃升，工业战略性新兴产业产值占规上工业总产值比重达45%，培育4个千亿级战略性新兴产业集群，产业关键核心技术和前沿引领技术取得突破，优质企业数量大幅增长，产业生态的开放包容性、创新协同性显著增强。

城市24小时 | 当好“关键支点”，南京抱紧上海

这既是重塑南京科技创新引领优势的关键机遇，也是巩固其中心城市地位的战略抉择。

城市24小时 | 这座万亿消费之城，要擦亮一张“旧招牌”

按照广州的规划，未来将实施精品创作扶持，每年精选优秀文艺项目给予资金扶持与宣传推广；打造音乐产业集群，广州将整合国际国内原创流行音乐资源，力推原创音乐行业繁荣；鼓励音乐演出活动，积极搭建演艺展示平台，办好广州艺术季等品牌项目，大力发展票根经济。

城市24小时 | “超级项目”落地，万亿大市“追光”

一批具有“链主”潜力的重大项目密集落地，指向产业链最核心、最高附加值的环节。以此次摘地的光芯片项目为例，项目固定资产投资达63亿元，达产后预计年产值近百亿元，将有效填补高端光电材料及光芯片产能缺口，提升产业链自主可控能力。

城市24小时 | 省长调研，新能源汽车“第二省”怎么拼

刘捷在调研中强调，新能源汽车及零部件产业是浙江现代化产业体系的重要组成部分。要健全“链主+链长”协同机制，推动产业链上下游高效联动，支持龙头企业做大做强，引导更多零部件企业加快进入整车配套体系，不断壮大新能源汽车产业集群规模。

城市24小时 | 亚太地区唯一，青岛拿到“关键入场券”

今年开工建设的青岛空港飞机工程项目将打造中国北方地区首个兼具宽窄体、多机型的维修、制造与改装平台，填补青岛航空维修产业空白。同时对接日韩、上合国家航材需求，建设国际化航材交易基地，打造“维修+改装+航材交易”全链条服务体系。