每经记者 蘧毛毛 黄辛旭 每经编辑 张北
图片来源:每经记者 韩阳 摄
7月25日,在由每日经济新闻主办的“2019产业创新和新能源沙龙暨‘美好出行’奖颁奖典礼”上,威马汽车首席数据官梅松林博士认为:“只有把安全内功练好以及将普及教育做好,新能源汽车这一细分市场才能从边缘走向中心,与传统燃油车分庭抗礼。”
威马汽车调研显示,质量和安全是消费者购车时首当其冲考虑的因素。“由此来看,扎扎实实把质量和安全做好,消费者的信任才能上升,新能源汽车市场这个饼才能做大,新能源车的上升通道打开后造车新势力才有未来。” 梅松林表示,“对于新物种新品牌来说,造车没有那么简单,将汽车供应链做稳定需要一个很长的周期。尤其是把关好上游供应商的产品质量,造车才能事半功倍。”
威马汽车此前宣布,从今年7月1日起实施动力电池终身免费质保政策。梅松林在“2019产业创新和新能源沙龙暨‘美好出行’奖颁奖典礼”上呼吁:“只有威马一家这么做不行,需要造车新势力们一起来把消费者的信心建立起来。”
梅松林认为:“目前造车新势力的梯队差异已经非常明显。总体来看,造车新势力数量多,但是已经交付的车企并不多,而在已经交付的车企当中交付量主要集中在前三位。”
数据显示,今年上半年,威马汽车累计交付8536辆威马EX5(上险数),累计交付量在造车新势力中位列第一。
1本文为《每日经济新闻》原创作品。
2 未经《每日经济新闻》授权,不得以任何方式加以使用,包括但不限于转载、摘编、复制或建立镜像等,违者必究。