小排量购置税减半政策促车市回暖 10月新能源汽车市场涨5倍

每经记者 纪伟

在汽车行业有着“金九银十”一说，但是今年更倾向于“金十银九”。11月11日，中国汽车工业协会提供数据显示，10月，乘用车共销售193.69万辆，环比增长10.60%，同比增长13.34%。

值得注意的是，10月，轿车销售105.44万辆，环比增长10.80%，同比增长0.20%，结束了连续多月的同比负增长状况； SUV销售62.20万辆，环比增长9.80%，同比增长60.56%；MPV销售19.28万辆，环比增长19.56%，同比增长4.63%；交叉型乘用车销售6.76万辆，环比下降5.81%，同比下降20.27%。

中国汽车工业协会常务副会长董扬向《每日经济新闻》记者表示，“十月的汽车整体销量普遍转好，一方面是由于政策影响，例如1.6升及以下乘用车购置税减半政策，另一方面国民经济的向好，国内消费市场对汽车刚性需求仍然存在。”

据中汽协提供数据显示，10月1.6升及以下乘用车销售133.62万辆，环比增长16.3%，高于乘用车总体增速5.7个百分点，比同期增长17.1% ，高于乘用车总体增速3.8个百分点。

10月，1.6升及以下乘用车占乘用车销量比重为69%，比上月提高3.4个百分点，提高明显。

分析称，小排量购置税减半政策缓解了轿车市场的下滑态势，从轿车销量前十榜来看，上榜车型销量均超过2万辆，除了全新英朗和福睿斯两款新车外，其余车型销量都呈现正增长。

值得注意的是，轿车前十榜一直是合资品牌车型的天下，而10月，帝豪EC7再次进入”两万辆俱乐部”，也成为前十榜中唯一的自主品牌车型。 其中帝豪EC7主要动力集中在1.3T涡轮增压和1.5L自然吸气发动机，也在购置税减半政策惠及的行列之内。

10月轿车销量排名

值得一提的是，新能源汽车增长依旧明显，据中汽协会统计，10月新能源汽车销量34316辆，同比增长5倍。其中，纯电动汽车销量完成26193辆，同比增长9.2倍；插电式混合动力汽车销量完成8123辆，同比增长1.6倍。

1-10月，新能源汽车销售171145辆，同比增长2.9倍。其中纯电动汽车销量113810辆，同比3.9倍；插电式混合动力汽车销量57335辆，同比增长1.8倍。

董扬表示：“目前国内为新能源汽车发展的提供良好的环境，国家在政策层面不仅仅鼓励纯电动汽车和插电式混动汽车的发展，同时也鼓励混合动力汽车的发展。”