捷豹路虎小排量车型销售占比超过90% 2014年合资车型下线确保英伦品质

“2013年是我们表现优异的一年，”捷豹路虎中国总裁高博表示，“我们不断加大对新产品方面的投入，同时扩建我们的经销商网络，在品牌建设方面也花了很大的功夫，以期为我们的客户提供物超所值的汽车产品和服务。”

2013年，捷豹路虎在全球实现19%的销量增长，总量达到42.5万辆，其中，捷豹品牌销售共计7.6万辆，同比增长42%，路虎品牌销量共计34.8万辆，同比增长15%；无论在欧洲、美洲、亚洲、大洋洲，捷豹路虎均有出色的表现。

在中国市场，捷豹路虎实现了稳健的发展。2013年，捷豹路虎中国销量共计9.5万辆，同比增长达30%；其中，捷豹品牌售出1.8万辆；路虎品牌销量共计7.7万辆。

“捷豹路虎将在2014年继续加大对中国市场的投入，”高博表示，2014年，捷豹路虎将实现在中国的本土化生产，预计在年内，位于常熟的合资工厂将开始生产第一批车型。高博认为，保持在中国生产车型的高品质是最重要的，捷豹路虎将通过全球采购、全球统一标准等方式，保证国产车型的卓越品质。

2012年，捷豹路虎成为中国豪华车市场第四位之后，这一成绩保持至今。面对日渐白热化的豪华车第二阵营竞争，高博认为，排名并不重要，捷豹路虎将一贯在中国坚持可持续发展，同时保持经销商盈利水平的提升。

强化推进小排量车型

“2013年，3.0升及以下排量车型占到了捷豹路虎中国总销量的94%，”高博表示，此外柴油车在捷豹路虎中国的总销量占比达到30%。

这是捷豹路虎为中国汽车市场节能减排所作出的努力。2013年，关于汽车尾气对环境污染的作用成为社会焦点，而加速轻量化与小排量的捷豹路虎正在践行这一社会责任。此外，在节能方面，捷豹路虎将在2014年年中在中国市场推出路虎品牌的混合动力车型。

高博说，捷豹路虎在英国的发动机制造工厂已经投入运营，在技术创新方面，捷豹路虎进行了大量投入。

他说：“捷豹路虎的技术走在世界前沿，相信凭借强大的技术实力和生产能力，我们一定能够为市场推出更多燃油经济性更高、性能更强的小排量汽油发动机车型。”

在小排量车热销的带动下，揽胜极光延续了2011年上市之后的持续热销，2013年，揽胜极光的销量占比达到路虎品牌总销量的36%。

“我认为，市场的主流仍然是小排量、燃油经济性较高、清洁环保的车型。”高博表示。

在轻量化方面，2013年，捷豹路虎在中国推出了路虎全新一代揽胜以及全新一代揽胜运动版，这些车型的推出也是向全世界证明，捷豹路虎完全有能力在全铝车身方面达到非常高的技术工艺水平。此外，使用全铝车身，使得捷豹路虎轻量化策略得以落实，使其进一步提高发动机的燃油经济性，减少发动机与车身重量，同时在减排性能上更上一层楼。

此外，捷豹路虎推出的全新9速自动变速技术也是世界一流的技术，高博表示，捷豹路虎将会沿着这条道路不断向中国消费者推出英国设计创新的最先进产品。

国产车续写全球品质

2014年，是捷豹路虎的国产元年。预计今年年中，位于江苏常熟的奇瑞捷豹路虎合资工厂将投入使用，年底，首款国产车型将下线。

高博表示，2013年底，他前往工厂参观。“应该说，我对于工程的进展非常满意，”高博介绍，目前，大部分厂房的施工接近尾声，已经开始安装设备，相关设施也在逐步到位。

他说：“捷豹路虎将会在合资工厂使用在全球各地采购的最优质的零部件，来为消费者生产最优质的产品。不管是生产线车身组装车间，还是冲压车间、涂装车间，都拥有一流的设施。”

捷豹路虎承诺，位于常熟的合资工厂无论在生产质量还是产品质量方面，均处于全球领先位置。

在今年年底首款车型下线之后，捷豹路虎将进行多款车型的国产化，按照捷豹路虎中国的计划，在未来5年内，40%的车型将会实现中国制造。

目前，奇瑞捷豹路虎公司已招募了约700名员工，其中部分员工已前往捷豹路虎英国工厂进行了系统培训，未来他们将向其他员工传授生产工艺以及管理方式，奇瑞捷豹路虎未来公司员工规模将达到3000人以上。

高博表示，英国人常说“行胜于言”，行动往往比言语更具说服力。捷豹路虎将与合资伙伴以及经销商开展密切的合作，希望通过各方的通力合作，能够为消费者提供最优质的服务以及全方位的产品。

践行可持续发展

2013年的稳步增长，得益于捷豹路虎三年多来对中国市场的持续投入。2014年，捷豹路虎中国将继续致力于与中国市场共同实现可持续发展。

为了进一步贴近消费者，捷豹路虎不断拓展其经销商网络。截至目前，捷豹路虎在华签约授权经销商数目已达243家，其中，137家已投入运营。预计至2015年，捷豹路虎将有接近250家经销商正式运营。

高博认为，到2015年，捷豹路虎的经销商基本完成下沉，其经销商网络将不仅覆盖一二三线城市，甚至已经进驻到四五线城市。

数据显示，在保证北区和东区传统优势市场销量增长的同时，2013年，捷豹路虎在西区南区的销量增长十分可喜。去年，在中国四个销售大区中，南区增速最快，增幅达50%；西区也收获了40%的增幅；相对比较成熟的东区和北区也表现不俗，东区的销量占到总销量的38%，北区的销量则占总销量的31%。

2013年中，捷豹路虎提出“南方战略”，以持续加大的投资力度推动华南市场的快速发展。根据“南方战略”的部署，捷豹路虎进一步完善其在华南地区的基础设施建设和运营服务网络。高博表示，50%的销量增长证明其南方战略取得了一定效果。

在产品方面，高博表示，捷豹路虎将不断在市场上推陈出新，为消费者带来更好的产品和服务。在2013年，全新上市的捷豹F-TYPE及全新一代揽胜、全新一代揽胜运动版，获得了消费者的青睐。今年，捷豹路虎还将推出路虎旗下新的车型以及捷豹F-TYPECoupe。

2013年，豪华车市场竞争异常激烈，在丰富产品之外，豪华车企业的品牌竞争同样成为焦点。相较于大规模的品牌宣传，捷豹路虎更倾向于接近消费者的营销方式。2014年，捷豹路虎将继续举行“身心驭享捷豹挑战赛”和路虎“发现无止境”的品牌活动。

作为拥有辉煌历史积淀的英伦豪华品牌，捷豹路虎将继续致力于为消费者提供卓越的产品、优质的服务和独特的品牌体验。

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