每经记者 程元辉 发自上海
在国内客车进入白炽化竞争之时，安凯客车把新增长点指向海外市场。
日前，安凯客车（000868，SZ）发布2011年报称，公司全年实现各类客车及底盘销售11700台，同比增长16.86%，高于行业6.49%；实现销售收入37.36亿元，同比增长18.51%；实现归属于上市公司股东净利润9813.9万元，同比增长33.82%，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为7916万元。
银河证券汽车分析师邱世梁对《每日经济新闻》记者表示，去年公司整个业务中，海外业务是一个重点，安凯客车去全年共销售各类客车7200辆，其中海外市场销售1871辆整车。 此外，新能源汽车也是安凯业务中一大亮点。
海外市场高速增长
“营业收入增加，缘于运营车辆销售增加，该期公司营业总收入同比增长18.51%，”西南证券汽车分析师刘峰对《每日经济新闻》记者表示。
从年报上看，在公司加工制造业务中，运营车辆实现销售收入34.92亿元，较上年增长12.67%。汽车底盘和配件、修车业务等项业务营业收入则出现33.45%和12.99%的较大下降。
刘峰指出，“安凯客车车辆销售收入增加，国际化业务贡献明显，公司全年共销售各类客车0.72万辆，海外市场销售1871辆整车，较上年增长1.5 倍”。
近年公司积极推行海外市场开发战略。2011年公司出口实现销售收入5.72亿元，是上年的2.2倍左右。
邱世梁在研报中也指出，2011年公司在原材料价格上涨的背景下，毛利率及净利率均有提升。主要原因在于：公司调整产品结构，加大在高端旅游车上的销售比重；高毛利的客车出口业务占比提升；技术改造完成，产能释放，规模效应体现；新能源客车业务占比提升。
“2012年，公司出口订单有望继续取得突破，出口占比预计提升至30%，” 邱世梁预测。海外市场成长将继续支撑安凯客车高速增长，2012年公司设定的经营目标为实现销量13200辆，销售收入超过40亿元。
正因为如此，安凯客车才有底气向投资者大送红包，公司拟每10股转增10股，并派现金1元（含税），2010年公司分红则是向全体股东每10股派0.25元人民币现金。
未来着力新能源
不仅国际业务发展迅速，安凯客车在新能源领域也进入收获期。去年安凯客车融资4.5亿元布局新能源汽车项目，到明年产能将释放。
2011年8月26日，安凯客车向8家特定投资者成功发行4500万股人民币普通股（A股），募集资金净额44.2亿元，所募资金将投入新能源汽车扩建及关键动力总成制造、研发一体化项目。
安凯客车表示，业绩增长得益于公司客车业务盈利能力大幅提升，同时新能源业务核心竞争力进一步加强。
据公司年报显示，2012年新能源汽车扩产扩建的定增项目进入大规模建设期，目前该项目建设正按公司计划稳步推进，建成后可达到年产6000辆新能源客车整车和12000套新能源客车关键动力总成的生产能力，2013年将逐步达产释放产能。
同时，安凯客车加强新能源汽车及核心零部件前瞻性研究，加快组织体系和产业化项目建设，牢固树立在新能源汽车领域里的技术和规模优势，有助于公司新能源客车研发水平进一步提升。
据公开数据，2011年安凯客车实现新能源客车销售450辆，圆满完成销售目标，也在销售及与政府、租赁公司等合作模式上取得了突破，纯电动客车的市占率继续保持第一。2012年安凯客车在新能源客车、电机、电控以及上下游产业链的拓展能继续驱动其新能源业务的收入高增长。
安凯客车表示，加大新能源营销体系的建设力度。扩大新能源营销网络的覆盖面，加强新能源汽车宣传推广，有效策划新能源品牌事件，在更多的地区、更大的范围内运营安凯新能源客车。
邱世梁称，在环保要求和能源供应紧缺的压力下，行业内节能汽车和新能源汽车的研发越来越受到重视，在行业需要理性发展和调整不合理的行业发展结构的大形势下，汽车全行业面临重重压力，客车行业将迎来发展良机。
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