车展速递 | 大众计划到2030年在华提供至少30款纯电车型
4月24日,大众汽车集团管理董事会主席奥博穆在大众汽车集团之夜上表示,大众汽车集团在中国已经设定了明确的2030目标,即要保持在华国际车企第一的地位。图片来源:每经记者范文清摄大众汽车集团方面表示,到2030年其在...
长城谋划渠道变革:将启动直营计划 魏和坦克品牌先试水
继董事长魏建军亲自下场直播后,另一个深度变革正在长城汽车渠道层面悄然推进。“长城在内部已经成立了‘长城智选’直营门店品牌。按照计划,5月1日,首批约33家直营店就将开业。”长城汽车副总裁冯复之在接受《每日经济新闻》记者采访时透露。...
极狐阿尔法S5开始预售 代康伟:要做“电混同价、电混同权”
竞争激烈的20万元级电动车市场再添一名“入局者”。4月22日,首撘5C超充电池的北汽极狐阿尔法S5正式开启预售,共推出阿尔法S5708MAX、阿尔法S5650ULTRA两款配置车型,预售价格分别为19.98万元和21.98万...
大模型“上车”进行时 “算力”成竞争焦点
当深度智能化成为决战电动赛道下半场的关键要素时,各大车企和科技公司开始重点围绕大模型、大算力推进产品布局。4月18日,北汽集团官微发布消息称,北汽版AI大模型即将上车。据介绍,该大模型是一个超级智能体,拥有3D拟人形象,人设和性格...
极狐推“北极星”平台,有望首搭于享界S9车型
“极狐正在与国网、壳牌、华为等企业合作超充建设,目标是打造15分钟便捷充电圈,后续还将接通华为液冷超充桩。”4月11日,极狐汽车三电技术负责人袁文静在“极狐汽车达尔文2.0技术品牌发布会”上透露,2025年极狐将量产无线充电技术,将汽...
每经热评|众多车企入局开发长寿命电池 制定行业新标准已迫在眉睫
每经评论员范文清今年将有一批动力电池的质保进入“8年之痒”。2015年,国家多部委联合发布《关于2016~2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》,提出从2016年起,乘用车生产企业对电池、电机等核心部件,必须提供8...
加速融入东风新能源版图!神龙汽车将代工生产东风电动车
“神龙汽车将代工生产东风旗下自主品牌的电动车,按计划很可能是东风eπ和东风纳米品牌的电动车型。”4月1日,一位不愿透露姓名的东风雪铁龙管理人员向《每日经济新闻》记者透露。据上述人士透露,自去年11月,神龙汽车宣布与东风汽车集团股...
未来三年投入超600亿元!东风尤峥:今年挑战新能源车年销100万辆目标
“2024年,东风将全面向新能源车年销100万辆目标发起冲锋!”3月30日,东风汽车集团有限公司(以下简称东风公司)党委常委、副总经理尤峥,在东风汽车混动技术开放日上表示,东风将坚定加码新能源,今年将在新能源汽车市场全面发力。尤峥...
采埃孚CEO柯皓哲:我们正在向“中国引领”的目标持续迈进
自主品牌在中国汽车市场份额的不断提升,给全球汽车零部件公司采埃孚带来了商机。日前,采埃孚集团发布的2023年业绩预期显示,在全球经济剧烈波动的情况下,该公司2023年销售额达到466亿欧元,同比增长6.5%;其中来自中国市场的销售...
奥迪CEO高德诺:2026年将推最后一批燃油车型
尽管近期有跨国车企调整了向电动化转型的节奏,但奥迪仍坚信电动化是未来汽车的发展方向。“我们正在经历汽车行业的快速转变,但我们坚信未来的汽车是电动的,软件将定义汽车。面对新的技术变革和竞争对手的出现,奥迪正在启动有史以来最大的产品攻...
全新奥迪Q6 e-tron全球首秀 计划在华国产
北京时间3月19日凌晨,奥迪Q6e-tron在德国奥迪总部英戈尔施塔特全球首发亮相。它是一款纯电中型SUV,是奥迪基于PPE豪华纯电动平台打造的首款量产车型。“随着这款车型的推出,奥迪将进入新的阶段。”奥迪汽车股份公司管理董事会...
大众重押合肥:ID.品牌将推U系列车型
3月13日,大众计划在安徽生产的新车型ID.UNYX出现在工信部目录。该车型定位为A级轿跑风格SUV,将提供两款车型,包括单电机后驱版本和双电机四驱版本。“大众ID.品牌将推U系列车型,挂金色标识,该车是U系列的首款车型,英文名字...
欧阳明高预判:2026年前新能源车将占据市场主导地位
“2024年我国新能源汽车销量将达到1250万辆,新能源车市占率保守预计为36%,乐观预计为41%。2025年,新能源车市占率将接近50%;2026年会超过50%。也就是说,(在)2026年之前,新能源汽车将在市场占据主导地位。”2月...
坦克700 Hi4-T上市,刘艳钊:坦克从来不亏损式卖车
“42.8万元!46.8万元!”2月26日晚,当坦克700Hi4-T极致版和极境版售价公布时,场内呼声一片,两款车的上市价格相对于预售价格下调了4万元。这很难不让业内推测:坦克品牌也在试图用价格“攻”市场。“只有在同质化竞争的时...