华为欲入股北汽极狐 推HI版自动驾驶车型

◎一位不愿透露姓名的北汽蓝谷内部人士透露，华为和北汽蓝谷确实在密切接触，但华为不太可能控股北汽极狐，入股的可能性更大一些。◎未来，北汽蓝谷会与华为推出4-5款全栈搭载HI解决方案的车型。

付强：产业巨变才刚开始，爱驰并不慢

今年的上海车展，爱驰汽车没有出现在展台上。不少业内人猜测，爱驰汽车是不是遇到了困难？“困难肯定是有的，而且爱驰在向前发展的过程中面临的挑战是巨大的，但我们追赶的加速度从来没有慢下来过。”4月25日，爱驰汽车创始人兼董事长付强在接受...

陈安宁：比亚迪不会是福特唯一的电池供应商

随着福特Mustang旗下的首款电动汽车Mach-E（电动野马）在中国市场正式开启预订后，福特在中国市场的电动化进程按下了加速键。“我们成立了独立的电动车事业部，包括创新中心、新能源中心、生产基地、销售网络等整体布局。”福特中国总...

井上胜史：本田要转型为电动化全产品线企业

“现在把产品全部集中在纯电动领域，可能还为时过早。”本届上海车展期间，本田常务执行董事兼中国本部长井上胜史在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，本田在新能源汽车市场的布局依然是全产品线的。本田常务执行董事兼中国本部长井上胜史（...

车主维权需理性，特斯拉更不能“店大欺客”

本届上海车展，特斯拉女车主维权事件颇受舆论关注。从当前特斯拉与女车主的公开回应来看，双方均表态“不妥协”，这意味着涉事车辆是否“刹车失灵”尚未有最终结论。诚然，这位在车展期间爬到特斯拉展车车顶维权的张女士，行为过于冲动，有失理性，...

创新变革下的新机遇

4月19日，第十九届上海车展如约而至。这是今年全球第一个如期举办的A级车展。因疫情控制得力，中国车市正重新焕发活力，特别是电动车市场的蓬勃发展，正推动中国成为全球汽车产业深度变革的先锋地。在此背景下，以风向标著称的上海车展，在4月19...

李瑞峰详解坦克独立背后：“疯没有疯，但有狂的资本”

◎“坦克独立后，WEY将从豪华SUV定位拓展为包含SUV、轿车、MPV等综合性品类的汽车品牌，而坦克则主要关注在越野车市场。”4月12日，李瑞峰在接受《每日经济新闻》记者采访时透露，长城将在WEY品牌下重启轿车业务。◎长城方面的规划是，将坦克打造为智能专业的越野车品牌，后续将有两款不同风格的产品亮相，一款走“机甲越野”风格，一款走“商务豪华全尺寸SUV”路线。

沃尔沃汽车袁小林回应XC40纯电版直售价调整

◎袁小林说，“只有客户愿意买单，才能谈发展的可持续。我们需要拉长时间维度去思考所要扮演的市场角色”。◎“今年，沃尔沃汽车在华销量目标是冲击20万辆。”在袁小林看来，体系化能力的构建为沃尔沃汽车在华销量的持续增长提供了动力，这一经验同样可以复制在电动车市场的探索中。

每经热评｜WLTC取代NEDC挤掉电动车续航水分

每经评论员范文清标注500公里，实际续航里程只有350公里！电动车续航里程“虚标”一直饱受争议。但今年7月1日之后，这一现象或许会有所缓解。近日，工信部制定的《乘用车燃料消耗量限值》强制性国家标准（GB19578-2021）...

安世豪回应一汽奥迪迁址杭州原由

2月25日，奥迪中国总裁安世豪在大众汽车集团中国总部，掀开了奥迪RSe-tronGT的“红盖头”。这是该车首次以实车方式在中国媒体前亮相。15天前，这款车刚刚完成了全球首秀。奥迪中国总裁安世豪（图片来源：企业供图）作...

快讯 | 宝马回应华晨重组对华晨宝马没有影响

2月4日，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐在接受《每日经济新闻》记者采访时回应，当前华晨集团的重组工作对华晨宝马没有影响。当前华晨宝马是沈阳市的第一纳税大户，宝马与辽宁省政府和沈阳市政府保持着良好的沟通，并在持续加大在辽宁的投资，...

刘宇履新后打响转型攻坚战：北汽新能源开始“动刀”

“知耻近乎勇。”2月3日，首次以北汽新能源董事长身份出现在媒体面前的刘宇，坦率承认，“公司业绩不佳是客观事实，我们承认差距，并一直在深刻反思，寻找问题所在。”北汽新能源董事长刘宇（图片来源：企业供图）1月29日晚间，北汽新...

广汽新能源：1000公里续航车今年下半年实现量产

“广汽埃安将通过石墨烯基电池超级快充技术和硅负极电池1000km续航，解决续航顾虑，预计今年下半年可实现逐步量产，不要把技术突破和商业推广混为一谈。”1月17日，广汽埃安新能源汽车有限公司总经理古惠南在中国电动汽车百人会论坛（2021...

国家发改委林念修：坚决遏制盲目上马新能源汽车项目

1月16日，国家发展和改革委员会副主任林念修在中国电动汽车百人会论坛（2021）上表示，新能源汽车产业目前存在盲目投资、无序发展等问题，为营造公平竞争、优胜劣汰的发展环境，国家发展改革委正在会同有关部门，按照市场化、法治化的原则，系统...