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吉利汽车9月销量超10万辆，全年目标完成超六成
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宝马前三季度在华销量同比增长19.6% 正灵活调整生产计划控制“缺芯”影响
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长城加速重启轿车业务：欧拉余飞调往魏牌，相关岗位招聘工作已启动
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北京越野前8个月销量同比增长71% 张夕勇 ：坦克系列上市对越野车市场是好事
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上汽集团前三季度销量361.9万辆 新能源车和海外市场成增长支点
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沃尔沃前三季度在华销量同比增长17.1%
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奇瑞控股前三季度销量同比增长53.3% 海外出口为去年同期2.55倍
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长安汽车前9月销量同比增长26% “缺芯”影响或持续
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优惠缩水、展车卖光！“缺芯”笼罩国庆假期车市，新能源汽车持续走热
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芯片短缺问题虽待解，奔驰前三季度在华交付量仍同比增4%
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沃尔沃拟在斯德哥尔摩交易所上市 筹集约250亿瑞典克朗
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3天内连推三款新车，广汽本田加强产品攻势，但年末冲刺仍“芯”事重重
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1.32亿收购奇瑞旧车型技术资产后再有新动作，曙光股份转让子公司70%股权，丹东交通资产接盘
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零跑第三款量产车低价入市 吴保军：C11没有直接的竞争对手
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2亿成立新合资公司！江铃拟“牵手”福特提速乘用车业务 销售体系搭建已先行
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月销低至百余辆！曙光股份拟1.32亿元收购奇瑞旧车型技术资产 欲进入微型纯电动车市场自救
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9.98万元起！启辰回归东风日产后首款车上市，将获得芯片优先供应
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12.99万元起售 ，放弃“三缸机” ，东风本田第十一代思域将与上代车型“同堂”竞争
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东风汽车“十四五”规划出炉：综合市占率欲超16%，全新M品牌主攻高端电动越野市场
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德众汽车“备战”北交所背后：与头部经销商差距明显，押注汽车拆解市场求破局