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实探大乘汽车现状：抚州基地被比亚迪接手，金坛基地被牛创租用，破产重组已进入倒计时？
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燃油车与新能源车“平分天下”格局即将到来？江铃汽车许兰锋：商用车市场机会在物流车上
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比亚迪与戴姆勒各增资10亿元 腾势股比将调整至90:10
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奥迪一汽新能源工厂明年一季度启动建设？奥迪中国回应来了
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中国汽车工业协会副秘书长师建华：新能源汽车产业迎来市场化阶段
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全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树：合资车用户基盘优势正在被国产智能车冲淡
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全联车商投资管理（北京）有限公司总裁曹鹤：氢能预计成明年资本市场关注重点
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薇娅偷逃税被罚 马斯克：我今年要纳税110亿美元
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“量价”齐升！中汽协预计今年我国汽车出口有望达200万辆
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启动全面革新 柳昌昇：东风悦达起亚不再生产10万元以下车型
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45万元起！全新一代QX60开启预售，英菲尼迪能否借新车效应实现销量突破？
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宝马集团升级中国战略 纯电动3系明年在沈阳投产
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华晨再添诉讼判决，最高损失或达13.91亿元，重整草案提交计划已两度延期
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数说丨2021年国内车市有望实现3%正增长 中汽协预测明年汽车总销量或达2750万辆
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数说丨SUV市场分化：自主力压合资，新能源车型冲进榜单
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独家专访浩淼科技董事长倪军：未来北交所会打造更多行业隐形冠军
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数说丨11月合资车市场再现“芯荒” ：日系车销量下滑，法系车走出“谷底”
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数说丨11月自主品牌市占率再提升 三家自主车企累计销量突破百万辆
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数说丨豪华车市场回暖：BBA攻势未减，电动车吹响“激战”号角
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数说 | 市场仍在萎缩玩家却增多 MPV是场耐力的比拼？