-
戴姆勒正式更名梅赛德斯-奔驰 聚焦乘用车品牌及轻型商务车业务
-
江铃福特科技成立：聚焦SUV和皮卡市场，或尝试直销模式
-
官宣！Stellantis计划增持广汽菲克25%股份，在华新战略规划将于3月1日公布
-
东风集团再减持Stellantis股份，已累计套现14.92亿欧元，欲剥离业务聚焦电动化转型？
-
“比亚迪起火引燃隔壁特斯拉”？ 官方回应：系属造谣，已申请立案
-
沃尔沃官方直售模式落地：首家城市中心店落户上海，年底前还将增开30余家
-
奔驰2022年将亮相8款新能源车 杨铭：今年豪华新能源车渗透率一定会显著提高
-
比亚迪2021年查处不廉洁员工94名，追责28家供应商
-
多家主机厂陷“缺芯减配” 风波 行业专家：该情况有望在3月得到缓解
-
途虎养车向港交所递交上市申请 融资16轮累计获投近百亿元
-
国内SUV市场硝烟再起 这两大细分领域成车企争夺焦点
-
吉利拟收购“魅族”？官方回应：高端手机研发业务正有序推进
-
自主车被视频主“吐槽”设计奇特增加维修难度，专家反驳：车辆维修难度与是不是自主车无关
-
最长13天！这家车企8个工厂再遇停产 “缺芯”难题短期仍将持续
-
工信部：汽车“缺芯”正在逐步缓解，全球芯片供应依然紧张
-
2021年营收首超7000亿元！一汽集团发布新标识，红旗品牌力争三年后年销过百万辆
-
长安新能源B轮融资落定：引入多家投资者，增资金额49.77亿元
-
新能源车赛道再迎新选手 李想怒斥“大概率是骗子” 对方暗讽“没眼光”
-
一汽-大众2021年累计销量185.8万辆 潘占福：2022年将有8款新车上市
-
缺芯重构供应链关系：国产芯片加速上车，有企业覆盖中国超过70%车厂