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*ST庞大回应上交所问询：重整投资人需补足的业绩承诺补偿款为34.59亿元
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最新进展！华晨中国建议向华晨雷诺现金出资，最多高达13.6亿元
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成第三大股东！吉利控股增持阿斯顿·马丁股份，助力其电动化转型
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2026年国产新世代车型！宝马第六代动力电池项目动工，总投资达100亿元
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又一城市官宣“解禁”！长城、大通加码抢市场，皮卡的“春天”来了？
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一汽富维子公司拟转让长春旭阳富维安道拓40%股权
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哈弗今年将推6款全新车型和4款改款车型 穆峰：低价竞争、赔钱卖车并不可取
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海南门店被传全部关闭，所持1230万元股权被冻结，威马汽车还能否“一切向好”?
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4月在华销量同比增长46% 沃尔沃总裁兼首席执行官骆文襟：未来属于电动车
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众泰汽车：庞大集团退市对公司正常经营无影响
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长达近10年，涉及215万车主！这一车企数据泄露，但仅限日本市场
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净利润4年来首次下滑！丰田2023财年欲实现超10%营业利润增长，本月将新设BEV工厂
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电动化转型受挫？传这家老牌车企裁员超千人，官方回应来了
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曾为汽车经销商第一股！庞大集团退市倒计时，连拉9个涨停也没用
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无惧“价格战”？解析汽车类上市公司一季报，仍有企业营收、净利润大涨
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尴尬！大众汽车监事会主席股东大会被扔蛋糕，集团电动化转型仍面临挑战
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上汽通用换帅：王永清调任上汽集团，庄菁雄成新“掌门”
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前四个月国内汽车产销同比转正：促销潮影响仍在，新能源车和出口成双动能
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悦达起亚回应员工轮休传闻：是向电动化转型的正常调整