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吉利汽车2022年营收同比增长45.6% 2023年挑战165万辆年销目标
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被曝多项组织架构调整 比亚迪：对第三方爆料消息不予置评
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自主品牌前两个月出口量增长52.9% 上汽集团海外市场今年冲刺120万销量目标
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奥迪集团2022财报出炉：销售收入同比增长16.4%，中国业务收益实现微增
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长安汽车再次跟进“补贴潮”：最大优惠3.3万元，推“一口价”车型
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广汽集团加入“补贴战”：提供厂家补贴及免费粤A蓝牌
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上汽大众补贴37亿跟进降价潮 单车最高优惠5万元
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欲复制“华为问界模式”？魅族与领克联手造车，新车型本月底亮相
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专家详解汽车“价格战”：干扰车市正常发展，预计将于4月结束
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大众品牌2022年财报出炉：销售额同比增长8.8%，ID.车型在华交付超14万辆
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不卷价格卷技术！长城打响市场反击第一枪 穆峰：我们要回归造车本质
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解读宝马2022年财报：净利润同比增长近50%，2023年纯电车型销量占比提升至15%
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聚焦3·15丨OTA升级“爽约”，电动产品缺位，卷入“价格战”的林肯在华“失速”
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聚焦3·15丨特斯拉一体化压铸工艺背后是“天价维修费”？官方称“更安全”，专家：属“一锤子买卖”
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保时捷IPO后首份财报出炉：2022年营业利润68亿欧元，2030年80%新车为纯电车
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两会专访丨全国人大代表、上汽乘用车郑州分公司总经理丁波：预计今年出口规模超10万辆，有信心迎接“出海”挑战
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两会专访丨广汽集团冯兴亚：“补电难”亟待解决 建议奖励车企推换电车型