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携手奇瑞，双龙汽车重返中国市场？双方拟在韩国开发新车
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启动“品牌反攻”！上汽通用君越采用“一口价”政策，15.99万元起售
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重回上汽乘用车阵营！飞凡汽车产品型谱将进一步扩张，年底前预计有100家荣威飞凡经销门店开业
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车企赔钱打“价格战”？9月国内汽车行业利润率跌至3.4% 专家：部分企业生存压力仍会加大
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上汽集团回应欧委会反补贴终裁：深表遗憾，拟起诉至欧盟法院
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欧盟决定对中国电动汽车征收为期五年的最终反补贴税 商务部：中方不认同、不接受
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裁减数万名员工！大众汽车拟关闭至少3座德国工厂
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营业利润下滑！这家豪华品牌被传要削减经销商网络 研发还在加强
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加强自主品牌管理！广汽集团实施管理模式与组织机构改革 总部整体搬迁至广州番禺汽车城
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“双新”政策激活拍卖模式：成交额连续5年创新高，新能源二手车拍卖渐成风口
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200%关税难挡中国车企在墨西哥建厂热潮！有企业调整生产策略，“曲线”入美
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新款GV70起售价下探至30万元以内 朱江：捷尼赛思不会退出中国市场
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宝马董事长齐普策：中国是创新的沃土，正在引领智能出行变革
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热评丨车企应为中欧电动汽车反补贴案磋商创造更好环境
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围绕IMSS机构启动系列调整 捷豹路虎回应：推进全新合资模式顺利开展
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为整体上市做准备？一汽解放、一汽富维同时出售所持一汽财务全部股权
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斥资数千万欧元！梅赛德斯-奔驰在德启用动力电池回收工厂，初步年处理规模2500吨
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平均上涨3.1万元！“价格战”持续近两年，国内汽车竟越卖越贵？
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对话博世集团董事会主席哈通：主机厂为“每一辆车而战”，博世为“每一辆车的技术而战”
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单月销量同比降幅超四成！本田在华遭遇阵痛，全球首个新能源工厂已投产