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16.2亿元成交！北京现代重庆工厂出售，合资品牌加速追赶电动化浪潮
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赢麻了！中国车企拿下俄罗斯近半市场份额，但隐忧仍在
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2023年来累计裁员超4.77万人！Stellantis称“为支持电气化转型”，2030年全球电车年销量欲达500万辆
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上汽集团正加快推进半固态电池 陈虹：力争2024年销量增速好于市场平均水平
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奥迪中国“换帅”：Johannes Roscheck 将接替温泽岳，出任奥迪中国总裁
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独家 | 减持沃尔沃集团近6.8亿美元股份，吉利控股：偿还已到期可交换债券并非套现
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豪华品牌2023年在华销量揭榜：宝马强势夺冠，“凯雷沃”没卖过理想
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“价格战”未能奏效？东风集团股份连续五年销量下滑，预借电动化做大自主品牌
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奔驰2023年在国内交付新车76.5万辆，高端豪华细分市场增长超20%，今年有15款新车
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合资品牌的2023年：市场份额一再缩水，出海成为新选择？
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2023年大众在华交付新车323.6万辆，纯电动汽车交付量同比增23%
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自主品牌的2023年：崛起已成事实，距离突破六成市场份额仅“一步之遥”
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宝马2023年中国市场销量超82万辆 纯电车型占比近12%
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互联网养车加速下沉市场，“价格战”一触即发，孚创：共创最优解
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新车价格“跌倒”，二手车行业“吃不饱”！超九成车商亏损，“捡漏”机会来了？
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“万亿级赛道”太诱人？字节跳动入局汽车养服市场！消息人士：还在“试跑”阶段
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抢抓春节前购车热潮，有车型终端优惠4万元！专家：2024车市走势或“前高后底”
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北京现代力争三年内出口量达10万辆 未来三年开发六款以上新能源车
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全新宝马5系长轴距版将于沈阳生产基地下线 2024年初开启全国交付
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英菲尼迪QX Monograph概念车中国市场首秀 辛宇：我们要将中国视为战略优先市场持续投入