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不卷价格卷技术！长城打响市场反击第一枪 穆峰：我们要回归造车本质
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解读宝马2022年财报：净利润同比增长近50%，2023年纯电车型销量占比提升至15%
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聚焦3·15丨OTA升级“爽约”，电动产品缺位，卷入“价格战”的林肯在华“失速”
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聚焦3·15丨特斯拉一体化压铸工艺背后是“天价维修费”？官方称“更安全”，专家：属“一锤子买卖”
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大众集团2022年财报解析：销量下滑利润反增，未来5年投资1800亿欧元
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保时捷IPO后首份财报出炉：2022年营业利润68亿欧元，2030年80%新车为纯电车
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2月国内汽车产销恢复高增长 插混车增速显著 专家称“价格竞争策略非长久之计”
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沈子瑜带队！星纪魅族确定手机、XR等三条业务主线，“不会直接参与整车制造”
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两会专访丨全国人大代表、上汽乘用车郑州分公司总经理丁波：预计今年出口规模超10万辆，有信心迎接“出海”挑战
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两会专访丨广汽集团冯兴亚：“补电难”亟待解决 建议奖励车企推换电车型
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全国人大代表、江汽集团程韬：建议重新界定皮卡车型属类
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广汽集团2月销量跑赢大盘 旗下多品牌新车规划公布 全年产销欲实现同比两位数增长
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2月国内乘用车零售销量同比增10.4% 乘联会预判3月车市将进入稳步增长期
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2023全国两会热词传递汽车产业风向：鼓励汽车消费 加快推动自动驾驶立法
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捷豹路虎高层调整背后：本土化战略升级 更快市场决策将助力新增长
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奔驰在华本土化战略再进一步：段建军将接替杨铭出任公司CEO，5月1日正式生效
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威马汽车官宣正复工复产 近期超100家经销商门店将陆续恢复常态化服务
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荣威全新管理团队亮相：试水“元宇宙”之后，重塑“家用”标签
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全国人大代表、亿华通董事长张国强：建议强化政策支持 加快氢能规模化发展
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全国人大代表、海马集团董事长景柱：建议在海南大力发展氢燃料电池乘用车