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广汽三菱官宣重组!将成广汽集团全资子公司,长沙工厂由埃安接收
奔驰将持续扩大在华投资 康林松:对中国经济长期发展保持乐观,呼吁各方减少贸易壁垒
猛龙销量向坦克300看齐 哈弗乔心昱:我们要坚持“燃油+新能源”双线并举
“起个大早赶个晚集” 奇瑞计划两年内推出39款新能源车 尹同跃:明年要进入全国头部位置
合资品牌市占率下滑!上汽大众进行内部架构变革,贾健旭:还有2~3年窗口期
“华为汽车”概念股沸腾!赛力斯9天5板、圣龙股份9连板,北汽蓝谷、比亚迪多股也跟涨
官宣两项重磅人事任命!宝马强化本土管理团队,继续深耕中国市场
新车上市价较预售下探2万元!四季度车市“价格战”继续,有高管建议车企应关注效率和创新
前9月销量下滑20.7%!东风公司距年销目标仍有约150万辆缺口,新能源乘用车业务改革正加速推进
福特在华战略调整拉开序幕:长安福特新能源合资公司低调开业 全新渠道品牌首店落地
中东资本再出手!本奥米尔与西菱动力成立合资公司,零部件车企加速布局新能源
9月汽车产销量均创历史新高,全年销量有望冲刺2900万辆
零售量同比增4.7%!国内车市“金九”效应显著,乘联会称“银十”潜力较大
三季度稳健收官:奔驰在华交付超20万辆新车,纯电车型同比增超70%
直降、促销、补贴!实探车市“金九银十”:有豪华品牌打七折,合资车型还在降
恒大汽车复牌两月后再停牌 内部员工正忙着参展卖车
宝马大中华区总裁兼CEO高乐将升任集团董事,中国市场地位持续提升,上半年纯电车型销量增长283%
工信部吴锋:智能网联汽车准入和上路通行试点进入最后发布程序
行业共探中国汽车高质量“出海”:从“走出去”向“走上去”转变,车企需多层面应对挑战
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