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猎车榜15周年丨上汽大众俞经民：后合资时代要坚持“Glocal”战略
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猎车榜15周年 | 东风日产张劲华：合资车企仍将在中国汽车市场扮演重要角色
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猎车榜15周年 | 一汽丰田王林虎：电动智能时代，合资品牌的角色仍无可取代
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猎车榜15周年丨宝马集团孙玮：未来个人出行方式必将更人性化、更智能
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猎车榜15周年丨梅赛德斯-奔驰段建军：驱动方式的变化未曾改变豪华真谛
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猎车榜15周年丨理想汽车余巍：成长是企业长期贯穿的驱动力
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中汽协罗军民：“缺芯少魂”仍是短板，新能源智能网联汽车供应链还需优化产业布局
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10月国内汽车产销量再创历史同期新高 中汽协：预计行业有望较好完成全年目标
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未来3个月继续下调产量！一汽丰田为经销商松绑
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东风成立研发总院，构建“1+n”研发体系，冲刺新能源
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“风华正茂，美好新生长” 第十五届猎车榜共话汽车产业新格局
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聚焦“电+氢”！车企“驶入”进博会，首次开展现场订货
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东风公司人事变动：杨青接任董事长，竺延风退休
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长城汽车总裁穆峰：车市淘汰赛还在进行，只要能坐在“牌桌”上，就一定能持续走下去
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曾是“良心企业”，如今千余名员工转入埃安！广汽三菱六折甩卖库存车，律师：需明确合同防“跑路”
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豪掷160亿后，一汽、东风、长安合力打造的超级平台，开始向电动智能市场“出牌”
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一汽解放人事变动落定 吴碧磊接替胡汉杰出任董事长
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三季度利润下滑7.32%！通用汽车撤回全年利润预测，放缓电动汽车战略
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同比增14.4%！广汽集团三季度营收超360亿元，埃安已完成超七成年销目标