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宁德时代预计2024年净利润最高530亿元，今年有望公布新的欧洲合资工厂项目
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大众部分德国工厂或易主 中国汽车制造商成神秘买主？
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最高可补2万元！2025年汽车以旧换新政策细节来了！ 专家：对市场促进效果将比去年更明显
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上汽通用将开启新一轮产品攻势 卢晓：2025年要吹响合资车企反攻号角
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东风本田开启人事换防，2025年加速电动攻势，迎来“背水一战”
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广汽集团一体化改革再迎新进展：管理干部推行竞聘上岗 考核经营业绩指标
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沃尔沃2025年要推3款纯电车型 袁小林：混乱终会转为有序，要相信规律的力量
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跨国车企齐晒2024年成绩单：多品牌在华销量下滑，欲借智能化打翻身仗
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2024年盈利至少124亿元！长城汽车再寻业绩增量，欲推超豪华品牌，魏建军亲自监督研发进程
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在“澄清传闻”中庆生的奔驰：风物长宜，坚守长期主义之道
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2024年大众汽车集团在华交付超290万辆 贝瑞德：2025年“价格战”将延续甚至加剧
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上汽大众计划明年净增100家网点 陶海龙：为2026年产品大年做准备
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上汽提出“大乘用车”概念 管理层全员竞聘已开始
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仅中国市场下滑 这家超豪华车企去年卖了31万辆汽车 中国区CEO：坚持“质大于量”
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宝马集团2024在华销量71.45万辆，纯电车型同比增长7.7%
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3143.6万辆！2024年中国汽车产销量创新高！ 中汽协：预计2025年我国新能源车销量或达1600万辆
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对话吉利控股CEO李东辉：吉利正从战略扩张转向战略聚焦
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汽车自媒体哪家强？首期NBD车媒影响力榜单出炉！
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加大产品攻势！一汽-大众未来20个月将推19款产品，未来两年将实现混动全覆盖
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车市价格战何时结束？罗兰贝格郑赟：预计2026年年中前会进入稳定状态