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加码电动化布局 华晨宝马高翔：我们不会加入价格战
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1600辆车参展！成都车展“智电”唱主角，长尾效应拉开“金九银十”序幕
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重磅新车“大饱眼福”，还有万元直降补贴？逛2023成都车展，收好这张图！
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下半年首个A级车展强韧开场 这些车型是不是你眼中的“重磅”？
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破局车市“内卷”难题：主机厂拓展生态化平台寻商机
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越野车市场成新“淘金”赛道：自主品牌已覆盖全价位段，“群雄”厮杀战已开始
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热评丨成都车展将为车市“金九银十”开一个好头
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途虎养车通过上市聆讯，上半年经调整后净利超2亿
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“越野版”理想L8？极石汽车发布首款车型，北汽制造负责生产
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车展季·大咖说｜袁小林回应沃尔沃中国管理层调整：沃尔沃未来发展需要汲取全球化养分和中国优势
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车企高管共话2023成都车展：期待新产品和新技术亮相，预计下半年车市将保持良好势头
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2023成都车展开幕在即：豪华品牌发起电动化猛攻，自主品牌演绎“国货之光”
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吉利汽车上半年新能源车销量增长约44%，桂生悦：有望迎来第二次腾飞
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实探车市“降价潮”！有企业直言“以价换量”为活下去，有消费者却感叹优惠不大
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政策利好不断！企业如何做好品牌升级？这两点是关键因素！
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越野车市场“群雄”激战 自主车企扎堆布局 哈弗乔心昱：硬派越野的“黄金十年”已来
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大动作！东风公司调整自主乘用车品牌架构，集团总部“上阵打仗”