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北汽自主完成第一阶段布局，“北京小爷”情怀落地要月销5000辆
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72家车企"不合规"补贴金额达92亿元 新能源政策将动大手术
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中汽协：新能源销量或受骗补影响
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汽车营销4.0时代：用互联网把脉90后消费特征
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334亿元新能源车补 金龙等五家公司骗走十个亿
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Model S又撞了，还出了人命！特斯拉：自动驾驶不背这个锅
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大众进口车逆势扩张：已占5%市场份额
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8月轿车销量迎来“大逆转” 乘用车三大细分市场均实现增长
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产业战略性西进 车企加速布局成都
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东风标致4008提前13个月下线 “成都奇迹”是如何做到的？
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雪佛兰“双科”布局形成 强化A级车产品线谋四季度销量提升
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长安汽车8月销量回暖 龚兵预期年末车市“大爆发”
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饶杰到任4个月首秀：东风雪铁龙欲重打“法系牌”
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一汽丰田加码西南 合资品牌“小型车”战略反攻自主SUV
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广汽菲克提前完成渠道整合 Jeep国产SUV杀入合资主流阵营
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双品牌突围豪华车市场 捷豹路虎欲挑战ABB垄断地位
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韩系车机会和威胁共存 北京现代“无死角”布局细分市场
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宝马“抢跑”新能源 康思远寻找i品牌市场临界点
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DS谋划销量提升 周江推动网络下沉至二三线市场
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江淮、大众签署合作谅解备忘录：“新能源”或成准入突破口