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3月乘用车零售量超175万辆 “自主三强”回落第二阵营
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广汽集团一季度销量同比增长超五成 已成立芯片应对小组探索替代方案
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宝马一季度在华销量同比增长近一倍 2021年将推25款新车
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蔚来李斌：芯片是短期最大挑战 欢迎更多科技公司参与造车
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通用汽车2025年前将推30款纯电动车 柏历：中国市场仍是关键所在
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冲刺50万辆年销目标 俞经民：“MG要从骨子里实现年轻化”
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4月车市或遇“倒春寒”，经销商持续承压，二手车业务有望成利润关键抓手
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江铃汽车“破产式”分红引质疑 专家称“不排除股东构成将出现新变化”
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戴姆勒拟将卡车业务独立上市 加速推进乘用车电动化转型
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定了！小米宣布十年投入100亿美元造车，雷军亲自带队，直言“亏得起”
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苏伊士运河恢复通航：6天造成近百亿美元损失，全球汽车产业再遭打击
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北汽召回超3万辆新能源车，费用超3000万元 ，“买单者”为何是孚能科技？
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特斯拉Model Y涨价或因原材料上涨 仍有网友期待未来会降价
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被央视点名后，身陷舆论暴风眼的英菲尼迪如何破局？
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减产、关厂、自研芯片……车企为了应对芯片荒拼了！但问题消除要等到三季度？
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估值70亿独角兽被买卖车主追债， 车置宝迷局调查：钱都去了哪里？
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烧光千亿未盈利，十年商战无赢家，二手车电商问题频出源于盲目扩张？
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