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2019汽车市场盘点：地产商忙“上车” “国六”排放落地
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北汽高层否认北汽增持戴姆勒股份 传戴姆勒欲提升北京奔驰股权至75%
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当谷歌统治汽车界
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动力电池企业捆绑车企突围
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仅一家达标 车企销量赶考众生相
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正在“消失”的高校汽车工程系：进校是朝阳产业 毕业成夕阳产业
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北京18日即将启动车险“互碰快赔”机制
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Uber计划出售UberEats印度业务 估值约为4亿美元
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北京首次允许自动驾驶载人测试
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进口版Model3明年1月将涨价，国产版降价减配前途未卜
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11月车商库存预警仍亮“红灯”
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造车新势力东风难借
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一汽解放上市再进一步
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集中裁员 跨国车企为何断舍离？
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法院批准庞大集团重整计划，重整投资人承诺未来三年净利润要达35亿元
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11月国内车市销量同比下降3.6% 新能源“翘尾”趋势初现
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投资方皆为国资背景 长安新能源股改锁定地方基金大鳄
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比克动力追债华泰汽车追到最高法院
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深度观察：汽车消费有待释放更多潜力
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交通运输部：全国ETC用户达1.81亿