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商业车险示范条款正式发布：十余条车险争议免责条款遭删除
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东风本田召回近46万辆思域和CR-V
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广汽集团离A+H整体上市只差市场东风
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2月国内汽车产销基本良好 自主品牌份额继续下滑
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吉利签订协议与沃尔沃共享技术
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美国蓝鸟否认被收购 左宗申“曲线造车”计划遇阻
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广汽传祺GS5意在SUV红利 本土采购比例仍待增长
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关于提升车内空气质量、防范车内环境污染的提案
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车内空气质量强制性标准缺位 李书福呼吁企业强化自身社会责任
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汽车高速路变道收窄 政策力推新一轮产业调整
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汽车业兼并重组的目标是做强
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兼并重组再受热议 曾庆洪：寻求自主品牌出路
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全新格局，全力出击
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应对社会老龄化趋势 郭振甫建言启动无障碍出租车市场
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应对海外市场风险 王凤英建议明晰中国汽车国际化路径
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校车发展面临四大问题 汤玉祥建议完善运营等制度
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部分进口欧宝和进口雪佛兰汽车被召回
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万钢：新能源汽车是国家未来发展战略
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公车采购目录引欧盟商会反击 中国车企入欧或受阻
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董扬：中国汽车:5年改观10年变强