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新C5再战中高级车市 东风雪铁龙将发布品牌中期规划
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广丰合资自主首款定位电动车 将搭建独立渠道
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江淮纳威司达重卡项目环评获批 市场低迷存运营风险
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沃尔沃国产项目“谨慎”落地 合资自主车型为MPV
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乘用车企燃料消耗核算办法发布 生产新能源车将降低车企整体能耗
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三菱确认在华推进“三网合并”东南汽车利益难题待解
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2月销量走低引发新帅不满 奔驰再遇经销商利润拷问
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“三包”成本由谁承担？经销商建议确立仲裁机构
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江淮汽车召回部分同悦轿车 涉及车辆超11万辆
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全国十余省份和中央部委大批采购红旗轿车
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“锈蚀门”致江淮汽车年报推迟发布
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上海通用召回君越和凯迪拉克SRX 涉及车辆5744辆
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安全带存隐患 丰田全球召回31万辆FJ酷路泽
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上海酝酿升级机动车排放标准 国V汽油或于9月试行
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日元贬值带来额外利润 丰田拟发五年来最高奖金
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存安全隐患 雷诺在华召回部分梅甘娜II代与风景II代汽车
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公车营销自主品牌应循市场路线
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2月我国汽车产销回落 日系车销量降四成
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工作日少致2月产销量假摔 乘联会预计3月汽车销量高增
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经销商预言年度销量翻倍 长安福特供不应求