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吉利高管变阵重提销售导向 市场压力倒逼研发妥协
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万向联合美国VL公司竞购菲斯科 第四家中国竞标公司仍“潜水”
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4月进口SUV占六成份额 D级豪车低迷持续
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一汽奥迪销售“独立”或将落定 奥迪增持计划暂时搁置
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广汽掷28亿元加码传祺 地方集团军自主战略提速
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华晨汽车奏响2013上海车展自主品牌好声音
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913家公司发布中报 比亚迪预增2973%居首
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奥迪发力高性能车：今年提升三成销量
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日系车复苏推动股价上涨 广汽销量目标仍存挑战
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逆势扩张进口车业务 东风日产寻求销量第三支点
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一季报大幅回暖 引爆车企行情
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4月车市：A级车份额扩至60% 欧美挤压日系
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紧凑SUV热销显现“80后”效应 合资车企加速布局
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德系B级车地位稳固 日系逆袭通用紧追不舍
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上海大众长沙工厂昨日签约 规划产能30万辆
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江铃转型提速 新驭胜S350再战乘用车
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北汽绅宝直指政府采购 萨博营销欲撬私人消费
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马尔乔内中国计划遇合资阻力 Jeep国产或再博弈销售权
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东风汽车4月销量回升 轻卡市场地位尚不稳固
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政府补贴或成特斯拉盈利推手 核心技术无过人之处