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上汽新能源与技术管理部总工程师凌天钧：新能源车型与商业模式应多重创新
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海马加码SUV S5下半年冲击月销万辆目标
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中级车新纪元开创者 新一代东风标致408北京车展全球首发
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华晨备战高端 祁玉民与宝马合作坚守“唯一”原则
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两款概念车引爆北京车展 “技术奇瑞 正向体系”渐入佳境
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英菲尼迪Q50锁定德系对手 打性能牌欲抢10%市场份额
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打造SUV双车组合 东风标致冲击37.2万辆
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本田在华产品投放提速 技术革新寻求品牌突围
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广本SUV寻求差异化竞争 导入新技术拉升品牌
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新总裁携百亿增资计划来华 通用中国销量将达美国两倍
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东风雪铁龙首款SUV年底上市 将挖掘细分市场潜力
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福特加码A级和SUV市场 反思服务短板欲提升品牌力
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东风强力输血自主品牌 “大自主”战略步入深水区
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孙晓东详解吉利全新品牌战略 2019年冲刺120万辆目标
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万向欲复兴菲斯科电动车 轿车资质成拦路虎
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东风接盘PSA“输血”研发 提升自主能力开拓海外市场
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收购英国电动车公司 吉利多线布局新能源
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只为消费者提供真正的全路况SUV Jeep打造北京车展最令人期待的SUV展台