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新飞度冲击月销万辆目标 广本欲打造全新支柱
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柴油乘用车份额再下滑 中国难破油品问题
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新飞度低价上市 月销目标6000辆
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神龙高管变阵背后：东风PSA亚洲战略提速
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上海启用首个商圈配套充电站
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特斯拉被标普贬为"垃圾级" A股概念股不跌反涨
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上海设世博园电动车示范区 宝马i品牌率先进驻
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合格证到期传闻释疑：进口新车多数不受影响
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7座私家车未纳入年检新规引争议
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日系A0级轿车领涨市场 新Polo欲走精品路线阻击对手
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奔驰推租赁业务冲击50%金融渗透率 豪华车商抢消费升级市场
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上汽集团零部件业务 借自贸区政策提速
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宝马引入国产四驱车型 价格“紧贴”奥迪欲后发制人
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昂克赛拉上市对标欧美系 长安马自达挑战10万辆目标
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奥平总一郎到任：丰田技术本土化再次提速
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郑州日产3年将投放5款新车 深挖细分市场瞄准20万辆销量
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福睿斯补白“家轿”空位 欧美车企在华加码低端车战略
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新卡罗拉90％国产化率提升竞争力 一汽丰田欲重回A级车前十阵营
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电动私家车推广不及预期 运营商越建越亏
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车电分离模式盈利在望 深圳电动公交仍存两大瓶颈