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对话远景高级副总裁田庆军：海外储能市场份额将占三分之二，AIDC催生储能新需求
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适配“零容忍”安全场景！因湃电池首推半固态储能大电芯，6.5GWh量产线加速落地
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“史上最严”动力电池回收新规落地！专家解读：从鼓励引导到强制规范，车企扛首责，行业迎洗牌
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起售价不变！2026款小鹏MONA M03入市 何小鹏：低利润的车没有价值，我们不碰10万元以内产品
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同比增长6.3%但不及预期！特斯拉一季度交付量约35.80万辆，未售车辆库存积压达历史新高
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锁单量已超4万辆！雷军直播拆新一代SU7，小米汽车“百色计划”正在进行中
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大众汽车调整在华渠道：与众08将“入驻”一汽-大众约30个城市经销商门店
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即日起生效！郭锐加入智界汽车，出任董事长兼CEO
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连续两年盈利！赛力斯2025年营收超1650亿元，净利润约59.57亿元
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智驾险落地倒计时！北京已率先启动，初期适用于新能源新车
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宁德时代市占率重返50% ，动力电池行业竞争正从“份额比拼”转向“盈利较量”
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全年亏损11.4亿元！小鹏汽车发布2025年财报，首次实现单季度盈利
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对话卫蓝新能源徐航宇：固态电池大规模量产或在2030年后，液态、混合固液与全固态将长期共存
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央国企高端新能源第一股！岚图汽车历时5个月叩开港交所大门 卢放：挂牌只是起点，要坚持自我造血与良性循环
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独家对话特来电王冰：充电桩市场尚有数倍增量，将向海外市场复制充电网体系
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欧阳明高详解新能源汽车未来发展图景：纯电驱动优势将愈发突出，全固态电池产业化尚需三至五年
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“大小配”首车下线！大众在华按下新能源快进键：今年平均每两周就有一款全新电动车型上市
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全年营收1123亿元！理想汽车2025年财报出炉，全新理想L9计划二季度上市
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拆解“宁王”最强年报：每秒赚2290元，储能成新增长点，曾毓群个人分红比部分车企盈利还高