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5万亿货运赛道下，新能源重卡驶入爆发前夜！企业积极布局，但量产上路仍有难题待解
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大象汽车与潍柴新能源达成合作 产品面向中国以外的市场销售
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销量突破400万辆！2023年商用车市场加速回暖，电动化重卡有望在2024年迎新机遇
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自动驾驶商业化拐点已至？商用车物流尝试跑通“最后一公里” 专家：预计2025年有近百万辆需求空间
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中国重汽2023年实现营业收入1731亿元，今年加快进军全球高端市场
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拟10.27亿港元回购！半挂车龙头企业计划从H股退市，前三季度归母净利增超2.4倍
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斥资1.66亿元！比亚迪拿下西沃客车100%股权
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9月轻客产销两位数增长，头部品牌押注乘用化趋势
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市场转暖叠加天然气重卡热销 潍柴动力前三季度净利同比有望翻倍
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比利时刮起“中国风”！中国新能源客车加速驶向欧洲，面对反补贴调查有车企高管称“应引起警觉”
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我国公交车新能源渗透率已达98.8%！专家：纯电动客车单车总成本比燃油车节省20%以上
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商用车企半年报出炉：福田、解放净利翻番，宇通客车扭亏为盈
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新能源轻卡销量持续走高 众车企加码押注新赛道
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上半年归母净利润猛增178%！福田“换标”加速电动化，2025年新能源产品渗透率欲达20%
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同比增24.93%！轻客“期中考”出炉：市场份额向头部车企集中 电动化趋势加强
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国家信息中心谢国平：预期今年商用车销量为380万~400万辆
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新能源商用车品牌发布 金文辉：2025年后江铃不再投产传统燃油乘用车
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金龙汽车5月客车销售3209辆 东吴证券给予买入评级
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宇通闯关电动重卡：联手宁德时代布局换电 欲借新能源扬帆出海
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南京依维柯欲进军乘用车市场？ 总经理于琼根回应：未来3~5年不会轻易进入