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拆解“宁王”最强年报：每秒赚2290元，储能成新增长点，曾毓群个人分红比部分车企盈利还高
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对话蔚来李斌：首次季度盈利只是起点，穿越“死亡谷”需靠体系能力
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年销售回报率降至1.1%！保时捷表态不会在华生产，新任全球CEO骆明楷：不参与激烈的价格竞争，追求更高利润
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今年前两月我国汽车销售415.2万辆，新能源车销量现四年来首降，出口整体延续高增长态势
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专访全国人大代表、中国长安汽车董事长朱华荣：应杜绝“全自动驾驶”等误导性表述，通过标准支撑自动驾驶汽车大规模量产准入
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首现季度盈利！蔚来2025年营收、交付量创新高，李斌：超快充与换电模式不存在根本矛盾
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专访全国人大代表、小鹏汽车董事长何小鹏：并非所有车企都能顺利转型为人形机器人企业
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专访全国人大代表、亿华通董事长张国强：我国燃料电池汽车产业已初步完成从“0到1”的技术攻关
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魏牌V9X加入“9系大战”！魏建军亲自代言：专门定做了三套中山装
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两会专访丨全国人大代表、广汽集团董事长冯兴亚：“番禺行动”进入“内部装修”阶段，2026年广汽集团产销规模要重回200万辆
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存储芯片、原材料齐涨价！汽车成本压力已传导至终端，有主机厂已率先调价
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9分钟电量充至97% ！比亚迪第二代刀片电池及闪充技术将落地10款车型 王传福：没有人比我们更懂电池
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“新能源汽车央企干得不错”！政府工作报告定调后，国资委披露三大汽车央企成绩单：产量和收入翻了一番
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加拿大对华电动车敞开配额大门，首批2.45万辆！比亚迪已提前布局，奇瑞正招兵买马，中国车企出海再迎重要窗口期
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尊界S800、问界M9率先搭载！华为发布896线双光路图像级激光雷达，余承东还官宣了这两款新车
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中东局势突变：中国车企出海承压，已有中企暂停迪拜Robotaxi车队运营，全球汽车供应链将遭遇考验
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号称“直奔L4终局”！小鹏第二代VLA本月开启推送 何小鹏：L3对软、硬件和法律法规都是挑战
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2 月车市迎结构性调整：吉利独破20万辆，比亚迪海外销量首超国内
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中东局势扰动中国Robotaxi 文远知行：一季度在阿布扎比实现区域盈利目标不受影响
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历史性突破！比亚迪2月海外销量首超国内，今日A股、港股双双走强